TSUBASA'S Railway Select (噗噗馬初入臺中港)

為了讓年底增備的兩列普悠瑪順利於臺中港下船，臺鐵特別拉了一列普悠瑪進到臺中港線試運轉。這次試運轉不但是本務R150型初入臺中港線，也創下臺中港線運轉過最高級的列車紀錄，最特別還是空前絕後的普悠瑪開進臺中港，更吸引許多人排除萬難前往記錄這難得的畫面。
列車資訊：R157+TEMU2017+2018 7121次 試運轉 臺中港-臺中港5-8號碼頭 (拍攝區間：臺中港線 臺中港貨運辦公室-臺中港5-8號碼頭 拍攝日期：2015/12/15)
照片資訊：1/800s, f/7.1, iso 400, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 400mm, VR off (2015/12/16 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (海獺訪臺)

因要繼續營運離島航線，德安航空預計將引進4架新的DHC-6-400型機，將於明年6月陸續上線服務。而為了能讓德安的機務和民航局早點熟悉新航機，加拿大原廠特別飛渡一架即將交機的新機來臺北展示，而這台新機屬於水上飛機版本，在起落架上多了兩條浮筒，也是水上飛機難得出現在臺灣的機場，得知訊息後，把握機會和朋友前往紀錄這難得的海獺機。
航機資訊：Former Regent Airways C-FOAE De Havilland Canada (Viking) DHC-6-400 Twin Otter (航班：***** ***-TSA 拍攝日期：2015/12/15)
照片資訊：1/15s, f/5.6, iso 4000, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 300mm, VC on (2015/12/15 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (好光仰轉)

時序入冬，難得北部在假日可以有超高的能見度和超好的天氣，搭上起飛後帶彎的華信ERJ，絕配的假日午後好光小確幸。
航機資訊：Mandarin Airlines B-16827 Embraer ERJ-190-100IGW 190AR (航班：AE1271 TSA-KNH 拍攝日期：2015/12/05)
照片資訊：1/640s, f/7.1, iso 100, WB Sunny, M mode, Center-Weighted, 400mm, VR off (2015/12/05 Update)

2015 日本旅行 HOKKAIDO Day 5

TSUBASA'S Railway Select (西幹白鐵再現)

為慶祝鐵道文化協會20週年，鐵協和南方公園鐵道社團共同合辦白鐵仔專車，讓白鐵仔再次馳騁於北高區間，而久違的西幹白鐵8輛大長編，也讓這列專車成為沿線追逐拍攝的焦點。
列車資訊：5929次 專列 七堵-臺東 (拍攝區間：縱貫線 鶯歌-桃園 拍攝日期：2015/11/28)
照片資訊：1/400s, f/7.1, iso 250, WB Sunny, M mode, Center-Weighted, 400mm, VR off (2015/11/28 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (雙鷹離場)

年度唯一一場空軍基地開放在11/21順利於新竹基地落幕後，緊接著另一項重頭戲在隔日上午展開，所有來新竹基地展出的非駐地航機將要陸續返回駐地。很幸運的，老天給了一個超優的好天氣，清晨優質的光線映照在兩架來自臺中清泉崗的彩繪IDF編隊離場，難得的經典畫面沒有辜負一大清早就到基地旁報到等待離場，根本值回票價！
航機資訊：ROCAF(Taiwan Air Force) 427TFW 1427/1428 AIDC F-CK-1 (航班：***** RCPO Open House展示機離場 拍攝日期：2015/11/22)
照片資訊：1/1000s, f/7.1, iso 200, WB Summy, M mode, Center-Weighted, 380mm, VR off (2015/11/23 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (幻象米粉攤)

講了很久，終於有機會來到新竹空軍基地拍幻象，前幾週第一次來時敲龜，這次賭月初週末有機會大飛的定律，雖然早上只有兩批四架上去，但總算是米粉攤開張啦！
航機資訊：ROCAF(Taiwan Air Force) 499 TFW 2061/2057 Dassault Mirage 2000-5Di (航班：***** RCPO本場訓練 拍攝日期：2015/11/07)
照片資訊：1/1250s, f/7.1, iso 400, WB Summy, M mode, Center-Weighted, 400mm, VR off (2015/11/07 Update)

2015 日本旅行 HOKKAIDO Day 4

TSUBASA'S Railway Select (芋香海蛋蛋)

隨著臺鐵於10/15進行年度大改點，原本每天早上行駛於海山兩線的278次、280次太魯閣自強號，因臺中高架化工程關係，改由普悠瑪行駛，連帶連傍晚和晚上的273次、288次、283次和285次也一起變更車種。改點後，太魯閣將首次以正班車的名義一路往南開到臺東、知本，使得原本僅能在大假日加班車看到的身影，平常也能夠看到。期待這改變只是暫時的，等到太魯閣號車門全數修改完畢後，希望能再看到奔馳在西幹線的身影。
列車資訊：278次 自強 彰化-花蓮 (拍攝區間：海線 清水-臺中港 拍攝日期：2015/10/10)
照片資訊：1/320s, f/5.6, iso 800, WB Sunny, M mode, Center-Weighted, 38mm, VR off, CPL使用 (2015/10/14 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (虎窩打虎)

週末跟幾個朋友來到嚮往已久的虎窩-臺東志航空軍基地拍攝虎窩名產F-5E，早上很給面子的彩色版、兩架匪地優全部升空，搭配虎窩特有的山巒背景，拍得好不過癮，一日快閃回到家，就已經開始期待下一次哪時候要再去虎窩打老虎了。
航機資訊：ROCAF(Taiwan Air Force) 5261/5281 Northrop (AIDC) F-5E Tiger II (航班：***** RCQS本場訓練 拍攝日期：2015/10/03)
照片資訊：1/1600s, f/7.1, iso 640, WB Summy, M mode, Center-Weighted, 400mm, VR off (2015/10/03 Update)

TSUBASA'S Railway Select (蘭陽水鏡)

把握入秋後難得的假日秋老虎，傍晚從北宜公路九彎十八拐的高處往下看，普悠瑪白色的身影穿梭在放水的水田間，構出蘭陽平原漂亮的秋日風光。
列車資訊：236次 自強 樹林-花蓮 (拍攝區間：宜蘭線 頂埔-礁溪 拍攝日期：2015/09/19)
照片資訊：1/500s, f/7.1, iso 800, WB Sunny, M mode, Center-Weighted, 310mm, VR off, CPL使用 (2015/09/21 Update)

TSUBASA'S Railway Select (看見噗噗馬)

趁著變天前一天來到宜蘭線散步，初次來到102縣道上的制高點，登高看火車，還好這天的能見度還算不錯，最遠連野柳都可以看到，雖然光線一陣一陣的，不過也形成另類的聚光燈效果。
列車資訊：412次 自強 樹林-臺東 (拍攝區間：宜蘭線 瑞芳-猴硐 拍攝日期：2015/09/12)
照片資訊：1/800s, f/7.1, iso 320, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 250mm, VR off (2015/09/12 Update)

2015 日本旅行 HOKKAIDO Day 3

TSUBASA'S Aviation Select (向日飛行)

每次看到網路和雜誌上飛機飛越夕陽或月亮的照片，都很想嘗試拍拍看，可惜機會可遇不可求。難得夏秋轉換的傍晚遇到好天氣，在場邊的航迷提醒下，試著拍了幾張，還好在最後收工前總算拍到角度和光線都剛好的照片，可惜飛機不夠大隻，只能再找機會補考了。
航機資訊：Private N666ZW Gulfstream Aerospace G-IV-X Gulfstream G450 (航班：November-Six-Six-Six-Zulu-Whiskey TSA-HKG 拍攝日期：2015/09/05)
照片資訊：1/4000s, f/14, iso 100, WB Summy, A mode, Center-Weighted, 400mm(裁切), VR off (2015/08/29 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (東航爆水煙)

連續多天的雨天，來到機場拍飛機當然就是要來看飛機玩水，一般看到由飛機引擎噴出的水煙多半都只有往後噴的大片水霧，不過使用RR引擎的A330比較不一樣，由於反推裝置的設計，很容易在雨天降落後開啟反推時，出現這樣暴力的水煙，為無聊的下雨天，增加點取景的樂趣和動力。
航機資訊：China Eastern Airlines B-6095 Airbus A330-343 (航班：MU5097 SHA-TSA 拍攝日期：2015/08/29)
照片資訊：1/500s, f/6.3, iso 1250, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 400mm, VR off (2015/08/29 Update)

TSUBASA'S Railway Select (新站新氣象)

隨著前晚切換工程完工後，自今(23)日早上開始，屏東站正式切換到上方高架站體，而今日臺鐵也在屏東新站舉辦啟用典禮，並在典禮後加開一班EMU800首航專車讓屏東居民體驗新站和未來高架化的便捷。可惜這班專列並沒有在車頭弄上啟用活動HM，感覺上就跟未來延長區間到潮州的區間車一樣，似乎稍嫌美中不足。(私人場所經許可後攝影)
列車資訊：EMU800 EMU871/872編成 5999次 專列 屏東-潮州 (拍攝區間：屏東線 屏東-歸來 拍攝日期：2015/08/23)
照片資訊：1/500s, f/7.1, iso 100, WB Sunny, M mode, Center-Weighted, 130mm, VR off (2015/08/23 Update)

TSUBASA'S Railway Select (再會，舊屏東)

隨著末班上下行3547、3548次駛離屏東後，伴隨我20多個年頭，使用半世紀的屏東舊站正式走入歷史，專程搭車自臺北趕回家，就是為了送熟悉的回家大門最後一程。
天亮後，後方全新的高架站體將正式啟用，家鄉的大門從此煥然一新，不久的未來，往返的班次也將大幅增加，回家又更方便了。由衷感謝，這個帶給每個在外地打拼的屏東遊子回家感覺的二代屏東站。
再會，屏東線第二代屏東車站 1962.10.05~2015.08.22
列車資訊：****** (拍攝區間：屏東線 屏東 拍攝日期：2015/08/23)
照片資訊：20s, f/13, iso 100, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 28mm, VR off (2015/08/23 Update)

TSUBASA'S Railway Select (姊姊在屏東)

國內某保險經紀公司慶祝30週年，特別向臺鐵租用兩列PP自強號進行全車彩繪廣告，每節車廂都有其代言人姊姊謝金燕的圖樣，這也是相隔許久，又再次有PP全車彩繪車出現。這列彩繪車推出的時間也剛好是屏東站切換至高架新站體的前兩天，開行第二天，兩列列車都分別執行自屏東發車的116次和134次，讓兩列共56位"姊姊"都能在屏東站地上段留下絕響的身影。
列車資訊：134次 自強 屏東-七堵 (拍攝區間：屏東線 屏東 拍攝日期：2015/08/22)
照片資訊：1/640s, f/7.1, iso 400, WB Sunny, M mode, Center-Weighted, 195mm, VR off (2015/08/22 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (颱風天789)

受到蘇迪勒颱風影響，ANA 8日所有航班都取消，當天兩往返全部都改到9號早上飛航，也因此今(9)日松山非常熱鬧，一整天有4對往返ANA，其中應該是昨天飛航的NH853D/854D航班，更使用787-9執行，是繼前陣子航機運用關係以789飛航松山後，又再次以789飛航松山。不同於上次是平日飛航沒有機會拍到，這次剛好遇到假日，近中午收到訊息後就立刻衝出去，順利收錄歸檔。
航機資訊：All Nippon Airways-ANA JA836A Boeing 787-981 (航班：NH834D TSA-HND 拍攝日期：2015/08/09)
照片資訊：1/800s, f/7.1, iso 100, WB Sunny, M mode, Center-Weighted, 350mm, VR off (2015/08/09 Update)

2015 日本旅行 HOKKAIDO Day 2

TSUBASA'S Railway Select (後山仲夏寶島)

今年夏天，臺鐵又在臺東線開行SL仲夏寶島號，有別於去年編組內插入兩輛復興號客車，今年採用全藍編組，連同補機也採用R101藍柴，讓整體編組看起來非常一致。相較第一週和第二週，開行的第三週老天給了一個非常好的天氣，爆藍天的後山，搭配準備插秧放水的水田倒影，雖然已經插電桿電氣化，但依然不減後山鐵道的魅力。
列車資訊：4666次 專列 玉里-臺東 (拍攝區間：臺東線 玉里-東里 拍攝日期：2015/08/01)
照片資訊：1/400s, f/6.3, iso 400, WB Sunny, M mode, Center-Weighted, 24mm, VR off, CPL使用 (2015/08/02 Update)

TSUBASA'S Railway Select (童玩快飛)

每年夏天，最熱門的活動不外乎就是來宜蘭國際童玩節玩水，今年臺鐵配合童玩節假日疏運，從7/3開始一直到8/23童玩節結束，每週六日上下午加開樹林=羅東間的區間快車。配合今年童玩節主題，這列區間快車車身一樣找設計彩繪普悠瑪的設計師蕭青陽進行彩繪設計，讓今年夏天，除了原本的普悠瑪彩繪、兩列觀光局喔熊彩繪區間車外，又多了一個讓眾人追逐拍攝的對象。
列車資訊：EMU700 EMU703/704編成 4022次 區間快 樹林-羅東 (拍攝區間：宜蘭線 貢寮-福隆 拍攝日期：2015/07/25)
照片資訊：1/640s, f/7.1, iso 250, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 38mm, VR off, CPL使用 (2015/07/28 Update)

TSUBASA'S Railway Select (改變，桃仔園)

因應桃園立體化工程，桃園站於7/25跨26進行路線切換，上下行非對號列車也於九點後改僅行駛至鶯歌和內壢，鶯歌=桃園=內壢則開行公路接駁專車，而現行使用半世紀的桃園站站房，也將在這晚切換至靠近後站方向的臨時站，預計7/26上午八點於臨時站站前廣場舉行啟用典禮，也為桃園立體化工程寫下一個新的里程碑。
列車資訊：****** (拍攝區間：縱貫線 桃園 拍攝日期：2015/07/25)
照片資訊：25s, f/10, iso 100, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 35mm, VR off (2015/07/26 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (廈門787)

繼ANA和JAL後，廈門航空成為第三家使用788飛航臺灣的航空公司，自6/22開始，往返臺北福州的航班，從原本的738變更成788飛航，原本只預計飛航到7/25，大概是因為班機運用的關係，延長飛航至冬季班表前，甚至8/1、8/3兩天的廈門班，也會使用788飛航，想看不同於兩家日籍航空的787，把握這段期間蹲桃園吧！
航機資訊：Xiamen Airlines B-2760 Boeing 787-8 Dreamliner (航班：MF879 FOC-TPE 拍攝日期：2015/07/19)
照片資訊：1/500s, f/6.3, iso 160, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 180mm, VR off (2015/07/22 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (Hello Taiwan, Hello Emirates A380)

睽違8年，全世界最大的民航機A380又再次來臺，桃園機場周圍任何一處可拍到降落畫面的位置，都擠滿了許多航迷和民眾，盛況遠勝於5月A350抵台展示。跟8年前展示飛行不一樣，這次是由阿酋航空拔得頭籌，首次執行商業載客服務，阿酋也很夠意思的，使用7/16剛交機的全新A380飛航臺北，同時也讓桃園機場新建的A380專用雙層空橋首次載客啟用，可說是別具意義的一次商業首航。
航機資訊：Emirates A6-EOL Airbus A380-861 (航班：EK366 DXB-TPE 拍攝日期：2015/07/19)
照片資訊：1/640s, f/7.1, iso 400, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 240mm, VR off (2015/07/19 Update)

2015 日本旅行 HOKKAIDO Day 1

TSUBASA'S Aviation Select (拔罐789)

繼樂桃、香草和台灣虎航陸續開航高雄出發的日本LCC航線後，來自新加坡的LCC酷航也在7月初正式開航新加坡經高雄到關西的新航線。這條航線使用的機型是首次在高雄起降的787-9，也是首次高雄新航線使用的機型比桃園還要新穎的一次。目前擔任這條新航線的787-9是酷航機隊中最新，同時也是有著慶祝新加坡建國50周年紀念的789彩繪機，也讓沉寂許久的小港機場多了一位北部還拍不到的新同學。
航機資訊：Scoot 9V-OJE Boeing 787-9 Dreamliner (航班：TZ287 KIX-KHH-SIN 拍攝日期：2015/07/11)
照片資訊：1/400s, f/6.3, iso 400, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 400mm, VR off (2015/07/12 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (擁抱說再見)

2013年6月7日，華航推出文創彩繪系列-幾米擁抱彩繪，機身彩繪各種幾米的作品，內裝從枕巾到抱枕，都可以看到幾米的身影。在飛航兩年多後，在6/28執行最後一班CI173自關空返回臺北後進廠定檢，而此次定檢也將把幾米彩繪卸妝，之後就看不到飛航在天空上的療癒擁抱。
航機資訊：China Airlines B-18203 Boeing 747-409 (航班：CI602 HKG-TPE 拍攝日期：2015/05/18)
照片資訊：1/500s, f/7.1, iso 100, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 155mm, VR off (2015/06/29 Update)

TSUBASA'S Railway Select (夏至吃芒果)

繼EMU700喔熊彩繪車之後，臺鐵又再次跟觀光局合作推出「愛上公共運輸‧輕旅行」彩繪車，這次彩繪的對象變成EMU800，依然由喔熊負責擔綱彩繪內容，在這次端午節連假中投入往返臺北、宜蘭地區的加班疏運任務。又因為車頭端面彩繪處理的方式，這列彩繪車有了「芒果車」的綽號，今天剛好是夏至，在炎熱的天氣下，有吃芒果消暑了嗎?
列車資訊：EUM800 EMU801/802編成 5685次 復興 羅東-樹林 (拍攝區間：宜蘭線 瑞芳-四腳亭 拍攝日期：2015/06/21)
照片資訊：1/320s, f/6.3, iso 100, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 400mm, VR off (2015/06/21 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (早安，龍潭)

為了7/4於湖口營區舉行的抗戰勝利暨光復70周年紀念戰力展示，近期國軍都如火如荼的進行各種校閱預演，除了在新竹基地執行定翼機編隊預演，在龍潭陸航基地執行各類旋翼機種的編隊校閱預演，從O機、A機，到近期交機的EC225、阿帕契和黑鷹，所有的旋翼機都可以一次收集完畢。因為預演時段都在六點多，一大清早就抵達龍潭就位，清晨的晨光，搭配極好的能見度，為了預演早起，一切都值得。
航機資訊：ROCAF(Taiwan Air Force) 2252/7015 Eurocopter EC225 Super Puma Mk II+/Sikorsky S-70C Bluehawk (呼號：Oscar 801 RCDI 拍攝日期：2015/06/10)
照片資訊：1/500s, f/6.3, iso 250, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 290mm, VR off (2015/06/10 Update)

TSUBASA'S Railway Select (白鐵慶節)

近幾年在6/9鐵路節前後，臺鐵都會推出各種慶祝活動，尤其是慶祝專車，更是大家追逐的對象。延續5/9山海線普通車專列的排點，今年臺鐵推出DR2700白鐵仔山海線行程，讓久違的山海線白鐵再度奔馳，更吸引不少日本鐵道迷前來追車，也讓這天山海線沿線各攝影點熱鬧非凡。
列車資訊：5818次 專車 彰化-竹南 (拍攝區間：海線 清水-台中港 拍攝日期：2015/06/07)
照片資訊：1/500s, f/6.3, iso 250, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 65mm, VR off (2015/06/08 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (黃金土耳其)

今年3月底，傳聞很久的土耳其航空終於開航臺北，讓前往歐洲旅遊又多了一個便宜又方便的新選擇。剛開航前幾個月，土航使用在機隊中僅存4架的A340執行，預計10月底，將改由77W飛航，趁著拍A350訪臺的機會紀錄一下這僅存不多的嬌客。
航機資訊：Turkish Airlines TC-JII Airbus A340-313 (航班：TK24 IST-TPE 拍攝日期：2015/05/16)
照片資訊：1/400s, f/7.1, iso 100, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 380mm, VR off (2015/05/26 Update)

TSUBASA'S Railway Select (喔熊搖擺遊台灣)

交通部觀光局和臺鐵合作，推出臺灣喔熊彩繪車，推廣臺灣觀光旅遊，這也是臺鐵首次在區間車彩繪上，出現含車頭端面的全列車完整彩繪，適當的配色和穿插其間的喔熊，可說是近年彩繪車最成功的一款，準備好要跟喔熊一起遊臺灣了嗎?
列車資訊：EUM700 EMU 727/728編成 1186次 區間車 新竹-基隆 (拍攝區間：縱貫線 汐科 拍攝日期：2015/05/23)
照片資訊：1/320s, f/5.6, iso 800, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 300mm, VR off (2015/05/23 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (你好，A350)

期盼許久，空巴A350原型機終於抵臺進行為期四天的飛行展示，這是繼2007年6月A380原型機抵台展示後，再次有空巴的原型機來臺展示，也再次重現桃園機場航迷大拜拜的場景。雖然抵達時光線已經頂光，但這難得的機會，在大太陽底下等六小時，還是頗為值得。
航機資訊：Airbus Industrie F-WWCF Airbus A350-941 (航班：AIB101 TLS-TPE 拍攝日期：2015/05/16)
照片資訊：1/500s, f/7.1, iso 100, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 116mm, VR off (2015/05/16 Update)

TSUBASA'S Railway Select (10年同學會)

10年前，臺灣鐵道網的第一場包車活動，開啟了包火車旅遊的風潮；10年後，同一群老朋友、同樣的行程，猶如一場大型的同學會，再次在山海線聚首，閒話家常，重現當年搭車、追車的熱鬧情景。期待下一個10年、20年的聚會，讓大家持續回味那美好的時光。
列車資訊：5928次 專車 后里-竹南 (拍攝區間：海線 清水-台中港 拍攝日期：2015/05/09)
照片資訊：1/400s, f/7.1, iso 100, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 27mm, VR off (2015/05/10 Update)

TSUBASA'S Railway Select (白鐵幸福禮車)

載著新人與親友滿滿的喜悅，跟著無限延伸的幸福軌道，伴隨沿線的禮炮祝福，白鐵禮車北新竹，出發!!
列車資訊：5908次 專車 北新竹-樹林 (拍攝區間：縱貫線 北新竹-竹北 拍攝日期：2015/05/02)
照片資訊：1/500s, f/7.1, iso 160, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 400mm, VR off (2015/05/03 Update)

2014 日本旅行 KANSAI Day 5

TSUBASA'S Railway Select (北埔油庫)

隨著臺鐵新一期的供油廠商改由台塑接手，位於花蓮北埔的中油北埔支線將暫時走入歷史。把握最後的機會，與一群好友在倒數第二次運轉前往，為這條短巧可愛的支線和調車機留下影像紀錄。
列車資訊：第二趟進廠空車 北埔-北埔油庫 (拍攝區間：中油北埔支線 北埔-北埔油庫 拍攝日期：2015/04/07)
照片資訊：1/500s, f/5.6, iso 500, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 52mm, VR off (2015/04/07 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (越南降松山)

晚上桃園機場臨時轉換風向，加上僅有單跑道運作，原定降落桃園的兩架越南航空班機(VN570/VN578)，因為攜帶的油料不夠，臨時轉降松山補充油料，讓原本僅有日韓和兩岸國際航線的松山機場，突然來了兩位嬌客，地停1.5小時補充完油料後，便立刻離場返回桃園機場。雖然是夜間起降，不過難得的機會，聽到消息當然就立刻衝到機場旁，記錄這難得的畫面。
航機資訊：Vietnam Airlines VN-A392 Airbus A321-231 (航班：VN570 SGN-(TSA)-TPE 拍攝日期：2014/03/29)
照片資訊：1/13s, f/5.6, iso 8000, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 310mm, VR on (2015/03/30 Update)

TSUBASA'S Railway Select (超長區間車)

因應縱貫線北段早中晚三段尖峰人潮，臺鐵特別於這三個時間點，一改兩組8車的模式，開行三組12車的區間車加強疏運人潮，但因為部分車站的月台沒辦法容納12輛區間車而不停靠，但車種顯示還是以區間車的方式顯示，也成為區間車車種首次出現部分車站不停靠的情況。
列車資訊：1006次 區間車 新竹-基隆 (拍攝區間：縱貫線 汐科 拍攝日期：2015/03/29)
照片資訊：1/320s, f/5.6, iso 800, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 98mm, VR off (2015/03/29 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (再會三引擎)

今(23)日，掛著臺灣民航編號B開頭的最後一架MD-11離開臺灣，未來要再看到這三引擎的嬌客，可能只剩下飛航臺北的FedEx和UPS的貨機了。
航機資訊：EVA Airways B-16113 McDonnell Douglas MD-11F (航班：BR**** TPE-*** 拍攝日期：2014/03/23)
照片資訊：1/640s, f/8.0, iso 200, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 155mm, VR off (2015/03/23 Update)

TSUBASA'S Railway Select (白鐵再現)

配合3/22臺大火車社社慶專車需要，已經很久沒在路線上奔馳的DR2700白鐵仔，又再度奔馳於路線上。趁著東北季風南下前的空檔，和好友殺到北迴線內，記錄難得奔馳於這段區間的畫面。
列車資訊：4685次 迴送 臺東-七堵 (拍攝區間：北迴線 武塔-南澳 拍攝日期：2015/03/21)
照片資訊：1/400s, f/5.6, iso 400, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 400mm, VR off (2015/03/21 Update)

TSUBASA'S Railway Select (元宵燈車)

配合2015臺灣燈會於臺中舉行，臺鐵特別將一顆電頭和六節復興號車廂，利用LED燈條和彩繪貼紙，將列車妝點成燈會專車，於燈會期間行駛於松山-新烏日間，每到夜間回程，車側LED燈條開啟，一路從南閃耀到北，頓時成為沿線旅客目光的焦點。
列車資訊：5596次 復興 新烏日-松山 (拍攝區間：縱貫線 桃園 拍攝日期：2015/03/13)
照片資訊：8s, f/13, iso 100, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 120mm, VR off (2015/03/14 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (Say Good-bye, Dynasty A343)

隨著華航的77W陸續交機，效益不佳的A340機隊也將開始陸續離開營運陣容，今(3/6)天華航機隊中第一架A340 B-18801已於下午離開臺灣，前往美國沙漠封存，要把握她們還在臺灣天空飛航的時光，多加紀錄了。Farewell, Dynasty A343。
航機資訊：China Airlines B-18801 Airbus A340-313 (航班：CI641 TPE-HKG 拍攝日期：2014/03/23)
照片資訊：1/1000s, f/8.0, iso 200, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 260mm, VR off (2015/03/06 Update)

2014 日本旅行 KANSAI Day 4

TSUBASA'S Railway Select (阿猴平面夜)

隨著屏東站高架化工程持續進行，已經來到近收尾的部分，這取代原本陸橋，短暫出現於市區的平交道，也將結束階段性任務走進歷史。年節夜間難得出現的車潮，加上鄰近屏東夜市的人潮，讓原本應該趨於寧靜的夜晚，頓時熱鬧不少。
列車資訊：327次 自強 新左營-臺東 (拍攝區間：屏東線 屏東-歸來 拍攝日期：2015/02/19)
照片資訊：20s, f/18, iso 100, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 250mm, VR off (2015/02/19 Update)

2014 日本旅行 KANSAI Day 3

TSUBASA'S Railway Select (貴婦人再現)

繼去年暑假仲夏寶島號後，CT273已經有好一陣子沒有出來運轉，這次配合郵輪式列車再次奔馳在路線上，完整的全藍色編成，搭配上濃密的白煙，十足的完美畫面組合。
列車資訊：5836次 專車 花蓮-萬榮 (拍攝區間：臺東線 鳳林-萬榮 拍攝日期：2015/01/31)
照片資訊：1/400s, f/6.3, iso 320, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 120mm, VR off (2015/02/03 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (來澳門)

為宣傳澳門觀光，澳門旅遊局在澳門航空新購的A321上漆上了觀光彩繪，將各種澳門特色全部搬到機身上，並在機首寫上澳門歡迎您(Macau Welcome You)字樣，又稱作吉祥號。這架其實已經往來北高澳門好幾次，不過因為太久沒去桃園機場，拖到今天終於收歸到案。
航機資訊：Air Macau B-MBM A321-231 (航班：NX605 TPE-MFM 拍攝日期：2015/01/11)
照片資訊：1/500s, f/6.3, iso 125, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 300mm, VR off (2015/01/11 Update)

TSUBASA'S Railway Select (蟲蟲出廠)

臺鐵新購的EMU800，除了第一、二組EMU801/802、EMU803/804是由日本原裝運送過來以外，其餘的70組35列全數交由位於新豐的臺灣車輛組裝生產，不過由於每次出廠時間都是平日出廠，對於上班族而言，要拍是不大可能的，難得這次EMU861/862出廠時間是在週六，把握機會前往記錄，總算在交車的最後尾聲拍到EMU800甲種迴送的畫面。
列車資訊：7031次 迴送 新豐-竹貨 (拍攝區間：縱貫線 新豐-竹北 拍攝日期：2015/01/10)
照片資訊：1/400s, f/5.6, iso 100, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 400mm, VR off (2015/01/10 Update)