2015/08/29

TSUBASA'S Aviation Select (東航爆水煙)


連續多天的雨天,來到機場拍飛機當然就是要來看飛機玩水,一般看到由飛機引擎噴出的水煙多半都只有往後噴的大片水霧,不過使用RR引擎的A330比較不一樣,由於反推裝置的設計,很容易在雨天降落後開啟反推時,出現這樣暴力的水煙,為無聊的下雨天,增加點取景的樂趣和動力。
航機資訊:China Eastern Airlines B-6095 Airbus A330-343 (航班:MU5097 SHA-TSA 拍攝日期:2015/08/29)
照片資訊:1/500s, f/6.3, iso 1250, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 400mm, VR off (2015/08/29 Update)

2015/08/23

TSUBASA'S Railway Select (新站新氣象)


隨著前晚切換工程完工後,自今(23)日早上開始,屏東站正式切換到上方高架站體,而今日臺鐵也在屏東新站舉辦啟用典禮,並在典禮後加開一班EMU800首航專車讓屏東居民體驗新站和未來高架化的便捷。可惜這班專列並沒有在車頭弄上啟用活動HM,感覺上就跟未來延長區間到潮州的區間車一樣,似乎稍嫌美中不足。(私人場所經許可後攝影)
列車資訊:EMU800 EMU871/872編成 5999次 專列 屏東-潮州 (拍攝區間:屏東線 屏東-歸來 拍攝日期:2015/08/23)
照片資訊:1/500s, f/7.1, iso 100, WB Sunny, M mode, Center-Weighted, 130mm, VR off (2015/08/23 Update)

TSUBASA'S Railway Select (再會,舊屏東)


隨著末班上下行3547、3548次駛離屏東後,伴隨我20多個年頭,使用半世紀的屏東舊站正式走入歷史,專程搭車自臺北趕回家,就是為了送熟悉的回家大門最後一程。
天亮後,後方全新的高架站體將正式啟用,家鄉的大門從此煥然一新,不久的未來,往返的班次也將大幅增加,回家又更方便了。由衷感謝,這個帶給每個在外地打拼的屏東遊子回家感覺的二代屏東站。
再會,屏東線第二代屏東車站 1962.10.05~2015.08.22
列車資訊:****** (拍攝區間:屏東線 屏東 拍攝日期:2015/08/23)
照片資訊:20s, f/13, iso 100, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 28mm, VR off (2015/08/23 Update)

2015/08/22

TSUBASA'S Railway Select (姊姊在屏東)


國內某保險經紀公司慶祝30週年,特別向臺鐵租用兩列PP自強號進行全車彩繪廣告,每節車廂都有其代言人姊姊謝金燕的圖樣,這也是相隔許久,又再次有PP全車彩繪車出現。這列彩繪車推出的時間也剛好是屏東站切換至高架新站體的前兩天,開行第二天,兩列列車都分別執行自屏東發車的116次和134次,讓兩列共56位"姊姊"都能在屏東站地上段留下絕響的身影。
列車資訊:134次 自強 屏東-七堵 (拍攝區間:屏東線 屏東 拍攝日期:2015/08/22)
照片資訊:1/640s, f/7.1, iso 400, WB Sunny, M mode, Center-Weighted, 195mm, VR off (2015/08/22 Update)

2015/08/09

TSUBASA'S Aviation Select (颱風天789)


受到蘇迪勒颱風影響,ANA 8日所有航班都取消,當天兩往返全部都改到9號早上飛航,也因此今(9)日松山非常熱鬧,一整天有4對往返ANA,其中應該是昨天飛航的NH853D/854D航班,更使用787-9執行,是繼前陣子航機運用關係以789飛航松山後,又再次以789飛航松山。不同於上次是平日飛航沒有機會拍到,這次剛好遇到假日,近中午收到訊息後就立刻衝出去,順利收錄歸檔。
航機資訊:All Nippon Airways-ANA JA836A Boeing 787-981 (航班:NH834D TSA-HND 拍攝日期:2015/08/09)
照片資訊:1/800s, f/7.1, iso 100, WB Sunny, M mode, Center-Weighted, 350mm, VR off (2015/08/09 Update)

2015 日本旅行 HOKKAIDO Day 2


2015/08/02

TSUBASA'S Railway Select (後山仲夏寶島)


今年夏天,臺鐵又在臺東線開行SL仲夏寶島號,有別於去年編組內插入兩輛復興號客車,今年採用全藍編組,連同補機也採用R101藍柴,讓整體編組看起來非常一致。相較第一週和第二週,開行的第三週老天給了一個非常好的天氣,爆藍天的後山,搭配準備插秧放水的水田倒影,雖然已經插電桿電氣化,但依然不減後山鐵道的魅力。
列車資訊:4666次 專列 玉里-臺東 (拍攝區間:臺東線 玉里-東里 拍攝日期:2015/08/01)
照片資訊:1/400s, f/6.3, iso 400, WB Sunny, M mode, Center-Weighted, 24mm, VR off, CPL使用 (2015/08/02 Update)