2012 初、日本旅行 Day 1

日本，可說是一個令人頗為嚮往的國家，尤其是對鐵道迷、航空迷來說，更是天堂！

近幾年來，陸續看著朋友們出遊日本後撰寫的網誌，一直頗為嚮往，很想找個機會前往這個鐵迷、航迷的嚮往國度

終於，今年剛好有了個機會可以前往，歷經近半年的行程規劃，中間雖然歷經原本欲同行前往的朋友取消、D200故障報銷，但總算是在出發前兩週總算是大致底定，接著就等著出發日的到來


Day 1 (2012.09.03 Mon.) 桃園→台北(松山)→(JAL JL30)→東京(羽田)→池袋

出發的前一晚，可能是因為太過於興奮，整個就是呈現睡不著的狀態，索性就坐在電腦前，做行程和攜帶行李的最終確認

一大早，搭著台鐵一路晃到台北，接著轉搭捷運前往松山機場

前一天晚上已經先辦妥線上報到，不過因為沒列印登機證，因此請地勤再列印一張給我

辦妥行李托運後，前往2樓準備辦理出境手續，在報到完10分鐘內，人已經在候機室閒晃，準備登機了

本日執行日本航空JL30的航機為JA622J Boeing 767-346/ER，預計8.25開始登機

8.40關閉艙門，8.50抵達10跑道頭，一陣貼背感，帶著我前往東北亞這個令人嚮往的國度...

#1 從松山機場國際線候機室往機坪看，眼前這架就是等會要帶我前往日本的日航班機

#2 本日執飛JL30的班機-JA622J Boeing 767-346/ER

#3 在松山，日航的地勤業務由華航代理，但還是會有位日航的地勤在現場

#4 本日機上餐點：主餐-咖哩雞飯、附餐-日式蕎麥麵、沙拉、飲料-日航特調SKY TIME奇異果汁和餐後甜點-哈根達斯

#5 39000ft高空，持續向北前進

經過3個小時的飛行，航機於日本當地時間12.35降落羽田機場22跑道，停妥於國際航廈111機坪

雖然事前朋友有預先提醒因為沒入境過日本，可能會被移民官盤問，不過看來是多慮了，按完雙手食指指紋和照相後，順利入境日本

在拿完行李後，直接前往同樣位於國際航廈3樓的JR東日本旅客服務中心，購買這五天行程預計使用的PASS，準備展開為期五天一個人的日本旅行

#6 位於國際航廈3樓的JR東日本旅客服務中心，在此購買關東地區PASS三日版和東京旅遊通票，不過由於櫃位較小，服務人員只有兩位，所以在買完PASS後，服務人員建議我前往市區內的綠色窗口(みどりの窓口)再行劃位

#7 購買好PASS後，下到航廈一樓，準備搭乘羽田機場航站接駁巴士前往第二航廈(T2)，準備開始在日本的第一個行程：羽田賞機

#8 抵達T2後，搭乘電梯直接上到航廈5樓，穿過這條長廊就可以抵達T2觀景台(北側)，而當時觀景台中央正在進行工程，預計將T2觀景台再行擴建，2013年完工開放。由於下午光線的關係，只有T2和國際航廈展望台的方向是順光，所以主要都在T2和國際航廈進行拍攝

#9 從T2觀景台望出去，背景直接就是東京灣和遠處的房總半島，若再往東京市區望去，還可看到今年5月剛開幕的東京晴空塔(東京スカイツリー)，由於這個季節主要還是吹南風，T2這測主要使用16L起飛，並且主要以往北起飛的航機為主 (JAL Express, JA340J, Boeing 737-846)

#10 ANA在台灣只能看到767-300，首次遇見777-200，當然也是目標對象之一 (All Nippon Airways, JA8199, Boeing 777-281)

#11 之前有陣子桃園的NH1083/1084使用A320執行，卻無緣拍到，這次在羽田可以一次拍到爽，而且還是加油標語機!! (All Nippon Airways, JA8392, Airbus A320-211)

#12 當然，這次的另一項重點就是圖中這架Dreamliner 787，一上到觀景台就立刻看到他的身影，當下實在是非常的興奮，終於親眼看到787本尊了 (All Nippon Airways, JA801A, Boeing 787-881)

#13 ANA除了首兩架(JA801A、JA802A)有特別的塗裝外，在後續引進的787機隊中，也分別在機首漆上大大的787字樣，好像在告訴全世界，我就是787 (All Nippon Airways, JA808A, Boeing 787-881)

#14 當天東京的天氣非常的好，東京灣外海上空漂浮著一大塊超級立體高積雲，透過陽光的照射，儼然成為航機起飛後的最佳襯托背景 (Japan Airlines, JA656J, Boeing 767-346/ER)

#15 除了ANA外，日本航空集團也在其下幾架航機上漆上加油標語，為東北地區的災民加油打氣 (JAL Express, JA302J, Boeing 737-846)

#16 來到這裡，兩大航空聯盟的聯盟彩繪機也是目標對象，尤其是只專飛國內線的版本，更是鎖定目標之一 (All Nippon Airways, JA712A, Boeing 777-281)

#17 787流線型的造型，加上起飛時主翼末端微微向上舉升，讚啦!! (All Nippon Airways, JA809A, Boeing 787-881)

#18 通常是夜間起降桃園交由EGAT檢修的天馬航空，在日本同樣的可以一次拍到飽，其737-800機隊在Winglet上漆上不同的撲克牌花色，也增加一項拍攝的樂趣 (Skymark Airlines, JA73NF, Boeing 737-86N)

#19 湛藍的東京灣配上ANA標準藍色塗裝，優啦!! (All Nippon Airways, JA8392, Airbus A320-211)

#20 沒想到居然會碰巧遇到準備飛回北京的國航使用16L起飛，跟在台灣看到的不一樣，這可是有五星旗的版本喔~ (Air China, B-6383, Airbus A321-213)

#21 準備出發的ANA 737-800，這樣看感覺737-800的腳好短 (All Nippon Airways, JA58AN, Boeing 737-881)

#22 之前曾經作為"怪物くん"彩繪廣告機的JA8985，在活動結束後已回復原本標準塗裝 (Japan Airlines, JA8985, Boeing 777-246)

#23 夏末秋初的高積雲，真讚，可惜地面上那隻皮卡丘彩繪機卻在外坪休息，並沒有執行飛行任務

#24 除了中大型客機外，羽田機場也有為數不多的小型區間客機執行航班 (J-AIR, JA201J, Canadair CL-600-2B19 Regional Jet CRJ-200ER)

#25 也是很難得一見的區間小型客機，ANA小狐狸!! (All Nippon Network, JA803K, De Havilland Canada DHC-8-314Q Dash 8)

#26 除了前面提到的星空聯盟，當然也少不了日本另一個航空聯盟─寰宇一家的聯盟彩繪機 (Japan Airlines, JA771J, Boeing 777-246)

#27 也是日本國內限定的日文版加油機，當然是一定要收的 (All Nippon Airways, JA8275, Boeing 767-381)

#28 星悅航空(STARFLYER)全身塗黑的標準塗裝真的很吸睛，當然主要也是日本地區限定!! (StarFlyer, JA06MC, Airbus A320-214)

#29 T2主要由ANA集團停靠，所以從觀景台看下去，滿滿一整片標準ANA藍是很正常的~

#30 同樣日本地區限定─北海道國際航空，正由16L起飛準備前往北海道 (Hokkaido International Airlines - Air Do, JA98AD, Boeing 767-33A/ER)

#31 當能見度不錯時，從T2展望台可很清楚看到今年剛開幕的晴空塔，這同時也是T2展望台重點景色之一

#32 很幸運的，這天也同時將ANA兩架國內線用的777星空彩繪機收歸記憶卡，算是這次行程好的開始 (All Nippon Airways, JA711A, Boeing 777-246)

#33 羽田的班次真的很密集，正在起飛的這架天馬航空，背景還可看到另一架準備降落22跑道的航機 (Skymark Airlines, JA737U, Boeing 737-8FZ)

#34 從展望台上可以很清楚看到機坪上和駕駛艙的作業情況，輕輕推一點焦段就可以很容易拍到這樣的畫面

#35 在一片ANA藍的T2機坪中，北海道國際航空黃色的標準塗裝頗為顯眼

#36 737本來就不高，配上-700短短的機身，又更為可愛，可惜機身編號差一號，不然就是即將消失的金色737-700 (All Nippon Airways, JA03AN, Boeing 737-781)

在T2上拍了兩三個小時後，趁著16L起降的空檔，動身轉移陣地，到同樣是順光的國際航廈5樓的觀景台，繼續進行拍攝

不同於T2由ANA集團為主的航機，從國際航廈觀景台看過去就是T1國內航廈，T1主要由JAL集團負責，接著就來看看T1和國際航廈這側的航機吧

#37 在國際航站上拍到的第一架就是在台灣看不到的日航777-300，也還披著大西瓜的塗裝，趁著還沒換成鶴丸，當然也要多紀錄幾張 (Japan Airlines, JA8945, Boeing 777-346)

#38 利用16R這側起飛的航機，目的地主要是往東京以南，所以當然也看的到由T2滑過來起飛的ANA 787，等等，日航廠棚裡面好像有架塗裝不一樣的航機，到底是誰勒? (All Nippon Airways, JA804A, Boeing 787-881)

#39 從國際航廈拍攝待由16R起飛的航機，若剛好22跑道有航機架落，要取得這樣的景象可說是輕而易舉 (Japan Airlines, JA8945, Boeing 777-346)

#40 滑行中的ANA 747-400D，這可是波音專為日本國內所改良的747機型，而背景那座高塔即是羽田機場的塔台 (All Nippon Airways, JA8966, Boeing 747-481D)

#41 當然嘛~站在國際航廈觀景台，國際航站內的航機也是要拍的，這架東方航空正準備啟航返回上海虹橋，背景還可見晴空塔

#42 JAL Express新舊塗裝相見歡，說真的，羽田國內線的密度真的樂勝桃園機場啊~ (JAL Express, JA343J, Boeing 737-846)

#43 謎底揭曉，剛剛那架躲在日航廠棚中的航機，就是日本航空自衛隊的行政專機，當他被拖出廠棚時，在場不少航空迷快速從觀景台左側衝到右側紀錄 (Japan-Air Force, 20-1102, Boeing 747-47C)

#44 剛降落正沿著滑行道滑行的ANA 767-300，背景清楚可見橫跨東京港區的東京港臨海大橋(東京ゲートブリッジ) (All Nippon Airways, JA8677, Boeing 767-381)

#45 當天也剛好遇到準備飛回香港的國泰航空，國泰在羽田香港線使用777-300ER運行，拍攝過的編號又多了一架 (Cathay Pacific Airways, B-KPM, Boeing 777-367/ER)

#46 除了西瓜版的777-300，新塗好的鶴丸版777-300也是一定要的~ (Japan Airlines, JA8942, Boeing 777-346)

#47 已更名為Solaseed Air的亞洲天網航空(SNA)，色彩繽紛的舊塗裝頗有前往度假勝地的感覺 (Skynet Asia Airways (Solaseed Air), JA737F, Boeing 737-43Q)

#48 剛好，這時日航的西瓜櫻花也回到國際航廈下客，過去只在台灣看過767版的櫻花機，777版本的櫻花好像更大朵 (Japan Airlines, JA702J, Boeing 777-246/ER)

#49 隨著時間過去，原本停靠在T1的前綠西瓜SKY ECO，也準備啟航往南飛行，在變更成鶴丸塗裝後，雖然不是綠鶴丸，但也保留SKY ECO的特別塗裝 (Japan Airlines, JA8984, Boeing 777-246)

#50 當準備離開機場前往市區時，被交代最重要的作業─晴空塔彩繪機也剛好落地，這個彩繪塗裝配合晴空塔開幕，只維持到十月底，標準的期間限定彩繪 (Japan Airlines, JA8978, Boeing 777-289)

隨著時間過去，太陽也逐漸下沉，光線也越來越不利於航機拍攝，因此決定結束羽田見學行程，收拾好器材，拖著行李前往位於國際航站2樓的モノレール，準備進入市區

#51 為了羽田國際線再開，モノレール特別小改線並於國際航廈設站，方便往來機場與市區的旅客

#52 モノレール駕駛室後面為一整塊玻璃，可以很清楚看到駕駛的呼喚應答與前方景色，本來以為モノレール的速度不快，沒想到居然一陸以時速70公里的速度前進，顛覆我對單軌電車的速度印象，而且還出奇的平穩

#53 モノレール在東京市區的車站設於浜松町，方便旅客轉乘山手線、京浜東北線等列車，在列車接近終點站時，首先映入眼簾的第一批日本列車就是這兩線的代表車種

#54 在浜松町的みどりの窓口完成後續幾天新幹線和特級列車的劃位後，拖著行李來到山手線月台，準備前往未來四個晚上住宿的池袋，不過在搭上車後發現自己好像搭錯邊，雖然說山手線是環狀線，哪邊都可以到達目的地，但是似乎是要搭外回り(順時針方向)的列車才比較快抵達池袋，結果卻只因為看指標往池袋，就上到內回り(逆時針方向)月台搭車

#55 經過半小時，抵達位於池袋站北口的東橫INN池袋北口第二，完成四個晚上的房間確認與會員卡辦理，總算抵達這未來四個晚上睡覺的房間，看到這張單人床的感覺就是─好大，都可以睡兩個人了

#56 放好行李和簡單休息後，揹著器材和腳架，準備前往六本木Hills欣賞東京的夜景，當然這五天都要進出的池袋站是一定要拍一下的

#57 由於六本木Hills不在JR線上，需轉乘都營地鐵或Tokyo Metro前往六本木站下車，而由池袋方向過去，則是須先搭山手線到代々木換乘都營大江戶線到六本木站

#58 六本木Hills的TOKYO CITY VIEW觀景台入口位於主大樓的二樓，所以須先爬一段樓梯上去，而上去觀景台的票價成人每人￥1500、學生￥1000，國內的學生證是可以接受的，並且觀景台內可以使用腳架，算是東京都內幾個大樓觀景台中較具優勢的

#59 一上到觀景台，映入眼簾的就是位於附近的東京鐵塔，照片左上角那一支，就是晴空塔，這也是TOKYO CITY VIEW今年主打的新景色，東京雙塔一次滿足

#60 沿著觀景台迴廊繼續往前走，這頭的景色除了有東京鐵塔外，還可以看見位於台場的跨海大橋、東京ゲートブリッジ以及羽田機場，遠處一排亮亮的就是房總半島上的燈光

#61 觀賞完東京夜景後，循著原來的路線回到池袋，這時候已經是日本當地時間10.30，所以山手線人潮少了很多

#62 池袋站除了JR本身外，另外還有Tokyo Metro和東武東上線在這邊設站，圖中這輛就是東武東上線的50000系準急列車，準備開往小川町 (50000系 51008編成 東武東上線 池袋-小川町)

首日感想：

1. 第一次自己出國自助旅行，一切事物都好新鮮，尤其又是到自己最嚮往的國度，真的很興奮，總算圓了夢

2. 羽田機場的航機密度和機種豐富度幾乎樂勝桃園機場，拍飛機拍到手軟啊~

3. 進到市區看到山手線和京濱東北線列車，還是很難相信自己就在日本

4. 池袋站雖然很大，但是只要跟著指標走，絕對不大會迷路，尤其指標又是漢字居多

5. 第一天就撈到許多好料，對於後續幾日的行程越來越期待