TSUBASA'S Railway Select (都蘭阿婆)

自臺鐵第一代自強號EMU100上路運轉起算，今年剛好是抵臺運轉40週年，為慶祝運轉40週年，今年暑假，由一群鐵道愛好者組成的鐵道社團大手筆包車，並且加碼運轉首次進入剛電氣化5週年的臺東線內，也幾乎讓全臺灣大多數的鐵道愛好者在這個週末聚集在花東境內追車，為的是留下這難得的畫面。雖然運轉首日在東竹出現馬達故障隔離的狀況，連帶隔日回程得全程掛補機推行回南港，不過能看到這已經退出運用的黃黃電車奔馳在縱谷田野和都蘭山腳下，還是有點小小的感動。
列車資訊：5936次 專列 南港-臺東 (拍攝區間：臺東線 山里-臺東 拍攝日期：2018/07/28)
照片資訊：1/640s, f/7.1, iso 800, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 38mm, VR off , EV+0.3 (2018/07/29 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (SP1噴出)

因為桃園機場滑行道施工的關係，當北風運用使用05L跑道離場時，會要求離場航機執行SP1(SPRAY ONE)離場程序，也造就幾乎每一架離場的航機都會在起飛後不久尻彎，當然就是要趁著這個時候來收集平常幾乎很難得遇到的機背角度，拍好拍滿直到沒光才甘願離開。
航機資訊：China Airlines B-18051 Boeing 777-36N/ER (航班：CI503 TPE-PVG 拍攝日期：2018/07/21)
照片資訊：1/800s, f/7.1, iso 100, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 420mm, VR off (2018/07/21 Update)

TSUBASA'S Railway Select (湛藍南迴)

湛藍的海天一色，為數不多的柴電莒光穿梭，可以說是南迴線現階段最吸引人的畫面之一，隨著雙軌電氣化逐漸施工，這樣純粹的美景也開始進入倒數計時。
列車資訊：710次 莒光 臺東-新左營 (拍攝區間：南迴線 金崙-瀧溪 拍攝日期：2018/07/13)
照片資訊：1/800s, f/7.1, iso 320, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 300mm, VR off , EV+0.3 (2018/07/19 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (老虎、老虎)

等了5年，位於臺東的空軍志航基地終於又再次輪到基地開放的機會，除了要補上次開放沒能參與的遺憾外，更重要的是這次開放前，7聯隊特地將3架F-5E/F弄上虎斑彩繪，消息一曝光當天，瞬間成為虎窩的焦點，當然是一定要來拍一下的！
原本還擔心南方雲系和東南風影響天氣，還好老天在開放日和離場日都給了超級好天，雖然有部分表演還是因為天候關係取消，不過能收到虎斑虎、補足各種想要的畫面和眾多老友們喇賽，當然還是心滿意足吹口哨回家。
航機資訊：ROCAF(Taiwan Air Force) 7TFW 5395 Northrop (AIDC) F-5F Tiger II (航班：RCQS Open House 拍攝日期：2018/07/14)
照片資訊：1/1000s, f/7.1, iso 200, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 500mm, VR off (2018/07/15 Update)

TSUBASA'S Railway Select (臨港踏切)

拜假日南方公園辦理的臨港線冷平活動專車，讓不少人也能在假日補足只限平日運轉的臨港線各種角度，而隨著高雄鐵路地下化工程接近完工，平日上下班時間這樣等待列車通過平交道的日常景色也將逐漸走入回憶，之後穿梭在車陣中的大概就是前衛新穎的輕軌列車了。
列車資訊：5929次 專列 新左營-前鎮 (拍攝區間：高雄臨港線 高雄-前鎮 拍攝日期：2018/06/30)
照片資訊：1/500s, f/7.1, iso 125, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 135mm, VR off (2018/07/01 Update)