2017/06/25

TSUBASA'S Railway Select (中暑寶島號 2017 ver.)


每年夏天後山定番活動「CT273 仲夏寶島號」專列,今年配合與JR西日本SLやまぐち的C57 1締結姊妹列車活動,在活動第一週玉里出發時還舉行盛大的出發式,熱鬧非凡。
想當然,有蒸汽火車運轉的地方免不了會吸引許多人前來拍照,大多數人彼此間都有著拍照的默契,但還是有特定族群總是自我感覺良好,做出各種令人無奈搖頭的行為,也難怪成為大家私下討論的話題對象。
專車活動在這週開行後,還有兩週的機會,在過去兩年,第三場專車活動都因颱風影響而取消,這兩年的運轉日期從過去的七月底八月初,都提早到六月底七月初,不知道今年能不能打破連續兩年第三場總是被迫取消的魔咒,讓大家都有機會一睹風采。
列車資訊:4666次 專列 玉里-臺東 (拍攝區間:臺東線 山里-臺東 拍攝日期:2017/06/25)
照片資訊:1/640s, f/7.1, iso 640, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 55mm, VR off, EV+0.3, CPL使用 (2017/06/25 Update)

2017/06/18

TSUBASA'S Railway Select (後山光華再現)


由日本鐵道雜誌鉄道ダイヤ情報、いすみ鉄道和南方公園共同舉辦的「台湾 ‧ 鉄道三昧の旅」專車,讓久違的短編白鐵仔再次奔馳在縱谷中,雖然受到梅雨鋒面影響,但還好整體天氣僅是偶爾飄小雨,多為多雲的天氣,讓這天的活動順利進行,也讓追車的車友們順利拍到自己想要的畫面。已經好久沒看這樣3輛短編的白鐵仔運轉,雖然臺東線多了電桿,但看到過去後山熟悉的蹤影再度現身,彷彿回到過去那純淨的臺東線,實在是有種說不出的感動。
列車資訊:5998次 專列 花蓮-臺東 (拍攝區間:臺東線 玉里-東里 拍攝日期:2017/06/18)
照片資訊:1/640s, f/7.1, iso 500, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 24mm, VR off, EV+0.3 (2017/06/18 Update)

2017/06/12

TSUBASA'S Railway Select (向晚歸巢)


好久不見的DT668,雖然看起來依舊是活動熱水器沒甚麼煙,不過當列車經過身旁,還是有聽到努力出力的聲響,看起來有比起之前出來跑的情況要好上不少。在專列抵達竹南後,繼續由後部電頭補機做本務開回七堵,而DT668則由新竹派出的R魯拉回彰化,伴著向晚夕黃,結束這趟久違的出巡。
列車資訊:5806S次 迴送 新竹-彰化 (拍攝區間:海線 龍港-白沙屯 拍攝日期:2017/06/11)
照片資訊:1/500s, f/10, iso 500, WB 9090K, M mode, Center-Weighted, 38mm, VR off, EV+0.3 (2017/06/12 Update)

2017/06/10

TSUBASA'S Aviation Select (歡迎回來,加航)


相隔14年,加拿大航空再次復飛溫哥華=臺北航線,有別於首航當天使用787-9機隊中少數新塗裝的C-FRSR執行,第二天的航班使用的還是維持舊有冰河綠塗裝的787-9飛航,優雅的淡綠色搭配787本身的線條,真的非常漂亮。其實私心覺得這個冰河綠舊塗裝比較高雅漂亮,只能趁著789機隊舊塗裝還多的時候趕快紀錄了。
航機資訊:Air Canada C-FRSO Boeing 787-9 Dreamliner (航班:AC11 YVR-TPE 拍攝日期:2017/06/10)
照片資訊:1/800s, f/7.1, iso 200, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 160mm, VR off (2017/06/10 Update)

TSUBASA'S Railway Select (四國800)


繼前陣子JR四國公開8000系交換臺鐵EMU800的塗裝車後,臺鐵也於近日公開亮相與JR四國8000系交換塗裝的EMU800,整體換裝效果讓人非常驚豔,原本端面因車燈造成的多面開孔,在黑色底色的隱藏下,整個端面突然變得非常協調,這該說是臺鐵本身的塗裝問題還是真的國外的月亮比較圓呢?
列車資訊:EMU800 EMU829/830編成 1161次 區間車 基隆-新竹 (拍攝區間:縱貫線 三坑-八堵 拍攝日期:2017/06/10)
照片資訊:1/640s, f/7.1, iso 160, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 220mm, VR off, EV+0.3 (2017/06/10 Update)