TSUBASA'S Railway Select (南迴國王)

印象中，上一次蒸汽火車踏破南迴全線的時候，應該是17年前由CK124牽引的SL南迴號，那時候還是國小，還是只知道看火車還不會拍照的年代；17年後再次有蒸汽火車跑完南迴全線，而這次的本務還是過去小時候在麟洛運動公園爬上爬下的DT668，整個倍感親切。雖然南迴線通車時就已經脫離了蒸機時代，不過看著曾經是兒時的玩伴伴著汽笛聲奔馳在溪谷間，其實有點小小的感動。
列車資訊：5874次 專列 臺東-潮州 (拍攝區間：南迴線 枋野-枋山 拍攝日期：2018/02/25)
照片資訊：1/640s, f/7.1, iso 100, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 240mm, VR off, EV+0.3 (2018/02/25 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (小港大傢伙)

初二下午突然出現的航訊，An-124要運送直升機前往澳洲，將在初三傍晚技降高雄，瞬間造成南部航迷的轟動。雖然曾經在桃園拍過幾次，不過對於有點飛機沙漠的南部算是非常難得的好料，於是晚上從臺南一回到家後便立刻殺出門，沒拍到傍晚的降落，至少也要來夜拍一下這個大傢伙在小港地面的樣子。
航機資訊：Volga-Dnepr Airlines RA-82077 Antonov An-124-100 (航班：VI2538 AEX-ANC-KHH-PER 拍攝日期：2018/02/18)
照片資訊：30s, f/14, iso 100, WB 3030K, M mode, Center-Weighted, 330mm, VR off, EV+0.3 (2018/02/19 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (韓國腰痠痛)

1月底前往新加坡參加航展的韓國黑鷹表演隊，因故提早自新加坡返回韓國，而原定所有航機皆在昨天(2/14)離場，不過似乎是有航機出現問題，部分航機延到今日才離場，當然把握機會和超好天氣，利用年夜飯前來高雄紀錄，雖然最後起飛時間從早上延遲到下午才出發，不過能疊到85大樓，曬了整天的太陽也就值得了。
航機資訊：South Korea-Air Force 45-747 Lockheed Martin C-130J-30 Hercules (L-382) (航班：****** KHH-CJU 拍攝日期：2018/02/15)
照片資訊：1/1000s, f/7.1, iso 200, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 360mm, VR off (2018/02/15 Update)

TSUBASA'S Railway Select (八眼動物園)

由林務局主推，以生活在淺山一帶的八種動物為主題，推廣環境生態保育的里山動物彩繪車首度現身高雄，也是難得第一次有配屬新竹的EMU700/800型彩繪車，在首航沒多久就立刻跑進1513/1526次這個區間快運用在南部現身，當然也就吸引不少南部同好前來夜拍紀錄。每一節車廂除了各以一種里山動物以手繪風格彩繪外，在第1和8車的車頭端面又分別各貼上大大的穿山甲和草鴞正面正面大頭，只是...這個彩繪的配色和位置設計，搭配上EMU800特有的車頭美學，感覺就像是長了8顆眼睛，整台車就這樣變成「八眼動物園」號了。
列車資訊：EMU800 EMU835/836編成 1526次 區間快 高雄-彰化 (拍攝區間：縱貫線 高雄 拍攝日期：2018/02/11)
照片資訊：15s, f/13, iso 100, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 120mm, VR off, EV+0.3 (2018/02/11 Update)