TSUBASA'S Aviation Select (夜、桃機觀景台)

以往在桃園拍飛機，大概日落後就都直接下課收工，在桃機觀景台正式啟用後，下課時間直接延後到夜間部，有了大坪場面燈的補光，即使是跑道上起飛的航機，只要能見度不要差到看不到，都能輕鬆收錄記憶卡。
航機資訊：EVA Airways B-16722 Boeing 777-36N (航班：BR56 TPE-ORD 拍攝日期：2019/12/20)
照片資訊：1/40s, f/5.6, iso 6400, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 240mm , VR on (2019/12/23 Update)

TSUBASA'S Railway Select (夜幕歸途)

在暑假仲夏寶島號結束後沉寂很久的SL專列，總算在年底又推出專車活動了，雖然只有短短的海線區間，不過也吸引大批人馬追逐。
原本預期可以拍傍晚黃金光的角度，沒想到因為專列大延誤，誤打誤撞地變成夜幕剪影挑戰賽，第一次挑戰在推特上看過日本人類似的拍法，在高透度和超好光的加持下，成品似乎還不錯，當順光大景、大頭拍膩了(欸)，好像可以開始來玩這種奇怪(?)的拍法了 XD
列車資訊：5816次 專列 彰化-松山 (拍攝區間：海線 大山-談文 拍攝日期：2019/12/08)
照片資訊：1/500s, f/4, iso 4000, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 24mm, VR off (2019/12/09 Update)

TSUBASA'S Railway Select (卡娜赫拉新幹線)

從LINE貼圖開始，堪稱最會搶錢的兔子和雞，這次和台灣高鐵合作推出卡娜赫拉的小動物彩繪車，雖然比起上一列探險活寶彩繪車少了全車貼滿貼紙的設計，不過變身成高鐵人員的兔兔和P助依舊吸睛，列車進站都可以看到旅客拿起手機拍照。
這列彩繪車從11/14首航，預計運轉至明年9月，每日運用都公布在高鐵官網，看來沉寂一段時間的拍高鐵活動，又要熱絡起來了。
列車資訊：700T TR33編成 861次 南港-左營 (拍攝區間：台灣高鐵 左營 拍攝日期：2019/11/18)
照片資訊：1/100s, f/5.6, iso 3200, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 24mm, VR on (2019/11/20 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (ありがとう！バニラエア )

在臺日間航班密度高到堪稱空中的國道客運，從初代亞洲航空日本變成臺灣人非常熟悉的香草航空，在母公司ANA控股整合下，今天(10/26)飛出最後一班臺北-福岡的航班(JW158)後，將正式與ANA旗下另一間LCC樂桃航空合併，未來繼續以樂桃的品牌飛行。
ありがとう！バニラエア
航機資訊：Vanilla Air JA05VA Airbus A320-216/SL (航班：JW158 TPE-FUK 拍攝日期：2018/07/21)
照片資訊：1/800s, f/7.1, iso 100, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 500mm , VR off (2019/10/26 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (萬劍臺南鷹)

因為颱風讓花蓮基地開放取消，讓臺南基地變成年度唯一一場空軍基地開放，扣掉再開放機率有點低的松指部，這樣全臺的空軍基地開放都參加過了 XD
來臺南場當然要找一下主場的臺南鷹，這次推出兩架彩繪當地展，其中一架還很有誠意的掛載萬劍訓練彈作展示，想當然也就成為全場備受矚目的一架地展機了。
航機資訊：ROCAF(Taiwan Air Force) 1TFW 1624 AIDC F-CK-1 (航班：RCNN Open House 拍攝日期：2019/10/19)
照片資訊：1/640s, f/7.1, iso 400, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 34mm , VR off (2019/10/20 Update)

TSUBASA'S Railway Select (貓貓車遊南國)

原本只行駛嘉義以北區間的里山2.0彩繪車，因為專列活動運用，在擔任完活動專車後，連續三天出現在嘉義-潮州區間，這次彩繪風格跟里山1.0相同，不過車頭的領軍動物換成石虎和環頸雉，可惜一樣還是受限於車種外型，車頭那一整排頭尾燈還是閃不掉，稍微影響整體彩繪視覺。
列車資訊：EMU800 EMU811/812編成 3141次 區間車 民雄-潮州 (拍攝區間：屏東線 歸來 拍攝日期：2019/10/06)
照片資訊：1/640s, f/7.1, iso 250, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 400mm, VR on (2019/10/08 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (海色ANA)

到沖繩一般如果要看或拍飛機降落，多數首選多會跑到位於機場南端的瀨長島上，不過如果當天是南風天，使用18跑道起降，會推薦到位於國際航站北端的觀景台，可以拍到飛機搭配大海的畫面。不過要在航站的觀景台拍照，除了得找空隙穿過鐵網外(那霸的鐵網沒開洞)，儘量得選在中午之前，不然下午可是會逆好逆滿喔~
航機資訊：All Nippon Airways JA51AN Boeing 737-881 (航班：NH1724 MMY-OKA 拍攝日期：2019/09/10)
照片資訊：1/800s, f/7.1, iso 125, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 220mm, VR off (2019/09/11 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (颱風過後)

「白鹿」颱風離開南臺灣後，因颱風取消的外家航班，不少都延後一天飛航或是將原本的機材放大疏運旅客，難得可以在禮拜天的小港看到吉祥的789和越南的A359，大概也是颱風天後的小確幸吧！
航機資訊：Juneyao Air B-208A Boeing 787-9 Dreamliner / Vietnam Airlines VN-A887 Airbus A350-941XWB (航班：HO131U PVG-KHH / VN582 SGN-KHH 拍攝日期：2019/08/25)
照片資訊：1/6s, f/5.6, iso 2500, WB 3570K, M mode, Center-Weighted, 250mm, VR on (2019/08/26 Update)

TSUBASA'S Railway Select (南迴變化中)

隨著南迴線電氣化改線工程持續進行，目前大概只剩下內獅-太麻里區間尚未立電桿，這兩個區間以北的路廊，都已出現與現在臺東線同規格的粗壯白色電桿了。而觀光名點多良，因為既有隧道結構問題，要將路線外推設置高架新線，通車後舊有路廊與隧道將廢棄不用，目前南端土建工程已大略可以看出線型，聳立於南迴公路旁，新路線的高架橋的造型彷彿南迴機捷，把握目前工程暫時將施工主力移至屏東線潮州-枋寮段電氣化工程，把過去沒好好記錄的路線，多跑幾趟記錄吧~
列車資訊：1次 觀光車 臺北-臺北 (拍攝區間：南迴線 瀧溪-金崙 拍攝日期：2019/06/29)
照片資訊：1/500s, f/7.1, iso 160, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 35mm, VR off, EV +0.3 (2019/07/15 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (長榮787在小港)

大概是因為新的787機隊成立訓練需要，再加上罷工一堆航班取消，一堆飛機放在地面，那就乾脆來做訓練吧！平常長榮都只有A321機隊出現的小港，因為4架787-9輪流到訪，甚至這幾天還飛來目前唯一一架交機的787-10，頓時熱鬧許多。
航機資訊：EVA Airways B-17885 Boeing 787-9 Dreamliner (航班：BR986 KHH-TPE 拍攝日期：2019/06/30)
照片資訊：1/800s, f/7.1, iso 160, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 70mm, VR off, EV +0.3 (2019/07/02 Update)

TSUBASA'S Railway Select (さよならオレンジ色の201系)

日本時間6/7中午，最後一列執行大阪環狀線的橘色201系開進終點京橋後，這型國鐵時代的橘色電車就正式從大阪環狀線上退出，多數人對大阪環狀線橘色電車的印象，也將改由嶄新的323系取代。さよならオレンジ色の201系。
列車資訊：201系 LB09編成 1363 普通 天王寺-天王寺 (拍攝區間：大阪環状線 福島 拍攝日期：2017/11/22)
照片資訊：1/640s, f/7.1, iso 1250, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 400mm, VR off, EV +0.3 (2019/06/07 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (砒霜DEMO秀)

難得可以看到屏東三寶的DEMO秀，當然就要把握機會來拍一下，之前只看過兇猛的C-130，沒想到P-3和E-2一樣也可以很兇猛，有沒有考慮組隊包辦例行空軍基地開放下午場次的DEMO秀啊？ XD
航機資訊：ROCAF(Taiwan Air Force) 6CW 3301 Lockheed Martin P-3C Orion (航班：**** 拍攝日期：2019/06/06)
照片資訊：1/800s, f/7.1, iso 160, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 400mm , VR off (2019/06/06 Update)

TSUBASA'S Railway Select (復古海軍藍)

當初配合鐵路節123週年紀念，弄成復古藍色塗裝的R123，在近期進廠顯修重新烤漆時，經過各方考證，除了重新校驗車體的塗裝細節外，最重要的是把當初誤弄的孔雀藍，恢復成當年漂亮的海軍藍，在出廠後各種好評，期待另外兩臺R40、R101也可以恢復當年這種漂亮的塗裝。
列車資訊：701次 莒光 新左營-臺東 (拍攝區間：屏東線 歸來 拍攝日期：2019/05/26)
照片資訊：1/640s, f/7.1, iso 640, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 400mm, VR off, EV +0.3 (2019/05/26 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (Flying HONU, Debut!!)

利用成田轉機5小時，跑到T1觀景台拍飛機，巧遇持續在驗證飛行還有熟悉機內服務的ANA第一架A380 Lani。當初為了解決天馬航空的A380訂單問題，跟空巴協議接收其中3架訂單，並利用於日本人最愛的夏威夷線，而這3架分別漆上當初彩繪徵選結果的海龜圖案，分別是藍天的Lami、碧綠大海的Kai，還有橘色夕陽的Kala。
今天(5/24)，第一架交機的藍色大海龜Lani，將執行NH184航班首航夏威夷，第二架綠色大海龜Kai也在日前飛抵日本，亦也準備加入夏威夷線營運，而第三架橘色大海龜Kala將在明年度交機，未來只要到成田或夏威夷，都有機會看到這3架大海龜悠游在天空中。
航機資訊：All Nippon Airways-ANA JA381A Airbus A380-841 (航班：NH9125 NRT-KIX 拍攝日期：2019/05/14)
照片資訊：1/1250s, f/7.1, iso 640, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 260mm, VR off, EV +0.3 (2019/05/24 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (Farewell, S-70C-1)

人稱慈航天使的空軍救護隊，機隊中的S-70C-1海鷗直升機在去年嘉義基地開放做最後的性能展示表演後，於5/9正式退出救護任務，為這30載飛行畫下完美句點，而退役後的空缺，未來將由UH-60M繼續接棒，與EC225和S-70C-6繼續擔任慈航天使的救護任務。
航機資訊：ROCAF(Taiwan Air Force) 4TFW ARG 7005 Sikorsky S-70C-1 Bluehawk (航班：RCKU Open House 拍攝日期：2018/08/11)
照片資訊：1/200s, f/5.6, iso 1000, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 12mm (2019/05/09 Update)

TSUBASA'S Railway Select (阿婆郵輪)

繼去年EMU100復出跑行往返臺東的專車後，今年初又再次披掛上陣，搭配郵輪式列車行程出來賺錢，雖然區間只有短短的樹林-冬山往返，不過也還是吸引大批人馬沿線佈點拍照，期待短期內還能再看到EMU100出來跑行專車活動。
列車資訊：5832B次 迴送 冬山-七堵 (拍攝區間：宜蘭線 福隆-貢寮 拍攝日期：2019/02/28)
照片資訊：1/640s, f/7.1, iso 2000, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 98mm, VR off (2019/03/03 Update)

TSUBASA'S Railway Select (信濃500)

慶祝與しなの鉄道簽訂友好協定週年，除了しなの鉄道將115系(S9編成)弄上臺鐵EMU100的塗裝外，臺鐵這邊也將一組EMU500弄上了しなの鉄道的標準塗裝，也成為臺鐵第4列交換塗裝的列車。
這列交換塗裝其實已經上線運轉一段時間，不過因為運轉區間都以海線為主，很難得有機會可以紀錄，趁著到臺中的機會前往海線碰碰運氣，雖然天氣不是很好，不過也順利完成收錄，之後有機會再來補好天氣的版本吧！
列車資訊：EMU500 EMU533編成 2521次 區間車 新竹-彰化 (拍攝區間：縱貫線海線 臺中港-清水 拍攝日期：2019/03/02)
照片資訊：1/640s, f/7.1, iso 500, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 44mm, VR off (2019/03/02 Update)

TSUBASA'S Railway Select (西幹彩普4.0)

原本因為合約關係，只行駛指定班次和指定區間的洄瀾之心，在之前與花蓮飯店和民宿業者解除合約後，回歸一般運用，2/15首次跑來西部幹線運用，執行127次南下潮州，隔天執行110次北返。俗話說有一就有二，感覺之後繼續跑進來西幹運用的機會還是有的，不過趁著首次蒞臨還是來記錄一下。
列車資訊：TEMU2000 TEMU2035/2036編成 110次 自強 潮州-南港 (拍攝區間：屏東線 麟洛-歸來 拍攝日期：2019/02/16)
照片資訊：1/640s, f/7.1, iso 640, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 24mm (2019/02/16 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (JUMBO 50)

50年前的今日，首架波音747升空飛行，在當今空巴A380出現以前，747一直是載客的旗艦代表，雖然在飛行50年後的今日，基於油耗還有營運策略，逐漸從各家航空公司機隊中逐漸退役，但這架珍寶在大多數人的心目中，仍然是首屈一指的巨無霸，即使A380商轉許久，地位依舊是無可取代。
航機資訊：China Airlines B-18701 Boeing 747-409F (航班：CI5510 LUX-DWC-TPE 拍攝日期：2018/12/30)
照片資訊：1/1250s, f/6.3, iso 1250, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 400mm, VR off (2019/02/09 Update)

TSUBASA'S Railway Select (南海藍電頭)

新的年度才開始幾天，臺鐵就陸續推出兩種姊妹鐵道交換塗裝列車，一組是前幾天推出的しなの鉄道色EMU500，而另一組則是即將於1/14在樹林站發表的南海電鐵特急ラピート彩繪宣傳電頭，在今天(1/13)分別由506次和516次莒光迴送北上。
這個與南海電鐵的宣傳彩繪活動，使用了兩輛電頭(E212/E213)進行車身上漆和貼貼紙，這組深藍色的漆，還特別自日本空運過來，和特急ラピート所使用的深藍色漆一模一樣，未來這兩顆電頭將在潮州=臺北=臺東區間運轉，除了宣傳兩家鐵路有好外，也同時宣傳大阪觀光，歡迎大家到大阪玩。
列車資訊：516次 莒光 潮州-七堵 (拍攝區間：縱貫線 拔林-隆田 拍攝日期：2019/01/13)
照片資訊：1/500s, f/7.1, iso 200, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 280mm, VR off , EV+0.3 (2019/01/13 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (卡蹦359)

華航似乎是跟飛機製造商玩聯名塗裝玩上癮了，繼最後一架77W B-18007與波音玩聯名彩繪後，最新引進的A350機隊，也在最後一架B-18918玩起空巴聯名彩繪，採用當初A350世界巡迴時，使用的碳纖維特別塗裝，只是原本的設計是黑色的，配合華航的藍紫色企業色，將後段碳纖維的部分弄成藍紫色交錯。
雖然已經上線飛行好一陣子，但一直都沒有機會拍到，一樣就趁著跨年跑來紀錄，可惜底層雲量還是有點多，差一點就可以拍到黃金卡蹦了。
航機資訊：China Airlines B-18918 Airbus A350-941XWB (航班：CI153 KIX-TPE 拍攝日期：2018/12/30)
照片資訊：1/500s, f/6.3, iso 1250, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 280mm, VR off (2019/01/04 Update)

TSUBASA'S Railway Select (淡海輕軌)

繼高雄環狀輕軌後，全台第二條、北台灣第一條輕軌路線-淡海輕軌綠山線在2018年底開始以試營運的方式上線運轉，趁著這次北上跨年，朋友邀約就一起前往一探究竟，雖然飄著細雨，不過有機會還是加減紀錄一下。目前通車試營運的路段為一階段中的綠山線(紅樹林-崁頂)，未來還有藍海線的三座車站(臺北海洋大學、沙崙和淡水漁人碼頭)會再加入營運。
列車資訊：淡海輕軌1051編成 122次 紅樹林-崁頂 (拍攝區間：淡海輕軌綠山線 濱海沙崙-淡海新市鎮 拍攝日期：2018/12/29)
照片資訊：1/160s, f/6.3, iso 2000, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 220mm, VR off , EV+0.3 (2019/01/03 Update)