2019/01/13

TSUBASA'S Railway Select (南海藍電頭)


新的年度才開始幾天,臺鐵就陸續推出兩種姊妹鐵道交換塗裝列車,一組是前幾天推出的しなの鉄道色EMU500,而另一組則是即將於1/14在樹林站發表的南海電鐵特急ラピート彩繪宣傳電頭,在今天(1/13)分別由506次和516次莒光迴送北上。
這個與南海電鐵的宣傳彩繪活動,使用了兩輛電頭(E212/E213)進行車身上漆和貼貼紙,這組深藍色的漆,還特別自日本空運過來,和特急ラピート所使用的深藍色漆一模一樣,未來這兩顆電頭將在潮州=臺北=臺東區間運轉,除了宣傳兩家鐵路有好外,也同時宣傳大阪觀光,歡迎大家到大阪玩。
列車資訊:516次 莒光 潮州-七堵 (拍攝區間:縱貫線 拔林-隆田 拍攝日期:2019/01/13)
照片資訊:1/500s, f/7.1, iso 200, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 280mm, VR off , EV+0.3 (2019/01/13 Update)

2019/01/04

TSUBASA'S Aviation Select (卡蹦359)


華航似乎是跟飛機製造商玩聯名塗裝玩上癮了,繼最後一架77W B-18007與波音玩聯名彩繪後,最新引進的A350機隊,也在最後一架B-18918玩起空巴聯名彩繪,採用當初A350世界巡迴時,使用的碳纖維特別塗裝,只是原本的設計是黑色的,配合華航的藍紫色企業色,將後段碳纖維的部分弄成藍紫色交錯。
雖然已經上線飛行好一陣子,但一直都沒有機會拍到,一樣就趁著跨年跑來紀錄,可惜底層雲量還是有點多,差一點就可以拍到黃金卡蹦了。
航機資訊:China Airlines B-18918 Airbus A350-941XWB (航班:CI153 KIX-TPE 拍攝日期:2018/12/30)
照片資訊:1/500s, f/6.3, iso 1250, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 280mm, VR off (2019/01/04 Update)

2019/01/03

TSUBASA'S Railway Select (淡海輕軌)


繼高雄環狀輕軌後,全台第二條、北台灣第一條輕軌路線-淡海輕軌綠山線在2018年底開始以試營運的方式上線運轉,趁著這次北上跨年,朋友邀約就一起前往一探究竟,雖然飄著細雨,不過有機會還是加減紀錄一下。目前通車試營運的路段為一階段中的綠山線(紅樹林-崁頂),未來還有藍海線的三座車站(臺北海洋大學、沙崙和淡水漁人碼頭)會再加入營運。
列車資訊:淡海輕軌1051編成 122次 紅樹林-崁頂 (拍攝區間:淡海輕軌綠山線 濱海沙崙-淡海新市鎮 拍攝日期:2018/12/29)
照片資訊:1/160s, f/6.3, iso 2000, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 220mm, VR off , EV+0.3 (2019/01/03 Update)

2018/12/10

TSUBASA'S Railway Select (115系阿婆)


自從京急電鐵開出第一槍塗裝互換活動後,後續跟臺鐵互加FB好友的日本鐵道公司也都開始玩起塗裝互換活動,東武的普悠瑪、JR四國的EMU800等等,這回最新一彈是位於長野地區的しなの鉄道,慶祝今年春天與臺鐵締結姊妹鐵道的延伸活動,將旗下一組115系(S9編成),漆上臺鐵EMU100型的貓頭鷹臉、棕色啞鈴塗裝,顏色、車體標記完全考究,甚至比EMU100本尊的色彩要更加完美呈現,連臺鐵人員看到都各種讚賞;除了塗裝極致完美外,因為列車運轉的區間位於容易降雪的區域,而在臺灣根本沒有機會看到EMU100在雪中奔馳的畫面,近日長野地區已經開始降雪,衝著這點,想必今年雪季長野地區會出現不少臺灣鐵道迷,專程飛到日本追著這列特別塗裝車跑吧!
列車資訊:115系1000番台 S9編成 760M 普通 小諸-軽井沢 (拍攝區間:しなの鉄道 中軽井沢 拍攝日期:2018/11/30)
照片資訊:1/800s, f/7.1, iso 200, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 340mm, VR off , EV+0.3 (2018/12/10 Update)

2018/12/04

TSUBASA'S Aviation Select (The Last Phantom Show)


目前全日本僅存還在操作F-4的百里基地,即將於2019年度起,陸續以F-2、F-35取代三個飛行隊(301/302/501)操作的F-4、RF-4機隊。堪稱最後一次幽靈秀的平成30年度百里航空祭,特別將第一個要置換機種的302飛行隊其中兩架F-4,以302飛行隊的吉祥物白尾鷲彩繪全機身,而先後公開的這兩架黑白彩繪機,引起航迷圈、軍迷圈不小的騷動,吸引許多國內外的航迷、軍迷前來紀錄F-4和這兩架彩繪,即使特別開放和D Day連續兩天睡不了幾個小時,不過能記錄到彩繪雙機起的畫面就值得了!
航機資訊:Japan Air Self-Defense Force(J.A.S.D.F) 7AW 302SQ 399/428 McDonnell Douglas F-4EJ Kai Phantom II (航班:**** 拍攝日期:2018/12/01)
照片資訊:1/1000s, f/7.1, iso 200, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 220mm, VR off (2018/12/04 Update)

2018/11/11

TSUBASA'S Railway Select (東急風白鐵)

最近白鐵似乎很常出來跑專車活動,前幾週才配合屏東縣府的粄條節專車,這週則是配合日本武蔵野鉄道漫遊会的活動,再次執行專車活動。這次的專車HM特別使用東急電鐵風格,呼應白鐵的原製造商和跟白鐵神似的東急電鐵6000系(初代),讓今天的專車有著一點昭和時代懷舊的氣氛。
列車資訊:5997次 專列 新左營-臺東 (拍攝區間:屏東線 歸來 拍攝日期:2018/11/11)
照片資訊:1/800s, f/7.1, iso 160, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 400mm, VR off , EV+0.3 (2018/11/11 Update)

2018/10/18

TSUBASA'S Aviation Select (Hello, EVA 787-9)


國內首家使用787型客機的長榮航空,最近甫交機787機隊第一架787-9,利用為期一個多月的時間進行IOE驗證,連續幾天往返桃園、松山和高雄三地,其中還有一天飛到香港為首航班機做測試。剛好今天搭機從高雄入境,IOE驗證航班接在搭乘的泰微笑後降落,在好友通報下,直接在管制區內先拍再說,紀錄一下長榮的789在高雄的身影,畢竟未來應該有點難在高雄看到長榮的787機隊出現。
航機資訊:EVA Airways B-17881 Boeing 787-9 Dreamliner (航班:BR7877 TPE-KHH 拍攝日期:2018/10/18)
照片資訊:1/400s, f/7.1, iso 640, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 80mm, VR off (2018/10/18 Update)

2018/09/30

TSUBASA'S Railway Select (新 ‧ EMU500)

從1995年起開始營運到現在,臺鐵區間車輛最大宗也最常見的EMU500總算有部分車輛因應潮州=新左營間服務優化而進行改艙和修改機電系統。優化EMU500除了內裝大幅度改艙升級外,外觀上也為了宣傳2019臺灣燈會在屏東,貼上了彩繪貼紙增加辨識度。首兩組優化EMU500已於9/3正式上線使用,配合10/14年度改點,將固定運用在屏東=新左營間的區間快、區間車上,加強屏東地區往返高鐵左營站的服務水準。
列車資訊:EMU500 EMU568+EMU565編成 3163次 區間車 斗六-潮州 (拍攝區間:屏東線 麟洛 拍攝日期:2018/09/14)
照片資訊:1/640s, f/7.1, iso 640, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 400mm, VR off , EV+0.3 (2018/09/30 Update)

2018/09/28

TSUBASA'S Railway Select (再會,臨港線)


在高雄臨港線運轉的最後一天、最後一往復的通勤專列,特別使用過去曾經是臨港線的主力-S200型作為本務,拉著兩節藍皮,為這條曾經可能成為臺灣第一條都市環狀線的高雄臨港線劃下句點。在傍晚4點48分,最後一班通勤車自高廠小月台駛離後,將不再有火車進出,取而代之的將是新穎的輕軌列車和新的環狀路網,這條屬於高雄市記憶的城市軌道,未來就只能從照片和影片中懷念了。再會,高雄臨港線。
列車資訊:7213次 通勤專列 新左營-高雄機廠 (拍攝區間:縱貫線 新左營-左營 拍攝日期:2018/09/28)
照片資訊:1/640s, f/7.1, iso 800, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 24mm, VR off , EV+0.3 (2018/09/28 Update)

2018/09/26

TSUBASA'S Aviation Select (松山豬名川土手)


隨著濱江街180巷封閉的時間越來越近,越要把握機會記錄各種不同的角度。自從看過在大阪豬名川土手拍得787起飛大正面照後,就一直想趁著松山使用28跑道時來拍攝類似的角度,這次北上剛好遇到短暫的28跑道運用,而且還是日航787起飛的時段,剛好一圓夢想,同時也把濱江街180巷想取的角度幾乎都完整收錄,下次想拍這樣的角度,應該就得跑到大阪的伊丹空港了。
航機資訊:Japan Airlines JA832J Boeing 787-8 Dreamliner (航班:JL98 TSA-HND 拍攝日期:2018/09/08)
照片資訊:1/1000s, f/7.1, iso 320, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 340mm, VR off (2018/09/26 Update)