TSUBASA'S Aviation Select (老虎、老虎)

等了5年，位於臺東的空軍志航基地終於又再次輪到基地開放的機會，除了要補上次開放沒能參與的遺憾外，更重要的是這次開放前，7聯隊特地將3架F-5E/F弄上虎斑彩繪，消息一曝光當天，瞬間成為虎窩的焦點，當然是一定要來拍一下的！
原本還擔心南方雲系和東南風影響天氣，還好老天在開放日和離場日都給了超級好天，雖然有部分表演還是因為天候關係取消，不過能收到虎斑虎、補足各種想要的畫面和眾多老友們喇賽，當然還是心滿意足吹口哨回家。
航機資訊：ROCAF(Taiwan Air Force) 7TFW 5395 Northrop (AIDC) F-5F Tiger II (航班：RCQS Open House 拍攝日期：2018/07/14)
照片資訊：1/1000s, f/7.1, iso 200, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 500mm, VR off (2018/07/15 Update)

TSUBASA'S Railway Select (臨港踏切)

拜假日南方公園辦理的臨港線冷平活動專車，讓不少人也能在假日補足只限平日運轉的臨港線各種角度，而隨著高雄鐵路地下化工程接近完工，平日上下班時間這樣等待列車通過平交道的日常景色也將逐漸走入回憶，之後穿梭在車陣中的大概就是前衛新穎的輕軌列車了。
列車資訊：5929次 專列 新左營-前鎮 (拍攝區間：高雄臨港線 高雄-前鎮 拍攝日期：2018/06/30)
照片資訊：1/500s, f/7.1, iso 125, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 135mm, VR off (2018/07/01 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (腰痠痛大編隊)

清晨的雨勢把空氣洗透，搭配優質的晨間好光，把握難得的機會一賭多架C-130編隊展示，這大概也是頭一次看到這麼多架C-130同時在場面運作。感謝空軍六聯隊今日的各項精彩的節目安排，也彌補了13年前屏東基地開放沒能參與，錯過C-130編隊滑出的遺憾。
航機資訊：ROCAF(Taiwan Air Force) 6TFW 1312/1315/1316/1313 Lockheed C-130 Hercules (航班：**** 拍攝日期：2018/06/23)
照片資訊：1/640s, f/7.1, iso 100, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 200mm, VR off (2018/06/23 Update)

TSUBASA'S Railway Select (CT、白鐵相見歡)

最近幾年的鐵路節，花蓮站都以開行專列的方式慶祝，有別於去年只有CT273牽引專列獨唱，今年特別再增加一列白鐵專列和CT273唱雙簧，並且刻意安排在沿線不少地方交會製造話題，尤其是兩列車接抵達花蓮港後，更直接並行停在平交道前讓眾人拍個過癮，可說是相當有誠意的一個慶祝活動。
但在活動舉辦前，受到地方特定色彩鮮明的媒體批判和正義魔人檢舉的壓力，CT273被迫無法冒煙出力運轉，只能以一座活動熱水器的方式展示。老實說，那這樣辛苦修復蒸機又有何意義，整年度中也才幾天運轉，該抓的空汙源頭不處理，只挑軟柿子下手，甚至連蒸機電力化這種無意義的說法都能搬出來講，看看鄰近國家對待這類文化財的方式，臺灣似乎還有很大一段路要走。
列車資訊：5968次 專列 花蓮港-花蓮/5970次 專列 花蓮港-花蓮 (拍攝區間：花蓮臨港線 花蓮港 拍攝日期：2018/06/09)
照片資訊：1/500s, f/7.1, iso 250, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 31mm, VR off (2018/06/11 Update)

TSUBASA'S Railway Select (歡迎回家，藍寶寶)

上個月初自臺東迴送上來七堵的4輛藍寶寶，總算是搬進北廠鐵博園區內進行整備作業了。雖然事前陸送作業保密到家，但還是瞞不住關心這幾輛保存車進度的眾人，即使是大半夜，還是吸引一大堆關注者追著陸運車隊跑，記錄這歷史性的一刻。期待未來北廠鐵博開館後，這些鐵博收藏的鎮館之寶，能以不一樣的面貌呈現在眾人面前。
列車資訊：DR2404陸運 七堵-臺北機廠 (拍攝區間：臺北機廠 拍攝日期：2018/06/02)
照片資訊：1/20s, f/4, iso 6400, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 24mm, VR on (2018/06/03 Update)

TSUBASA'S Railway Select (高雄地上段倒數)

隨著距離高雄地下化切換的時間越來越近，把握火車還穿梭在市區水泥叢林的最後一個夏天，為這一段也有近30年回憶的路段留下紀錄。
列車資訊：317次 自強 新左營-花蓮 (拍攝區間：縱貫線 左營-高雄 拍攝日期：2018/05/15)
照片資訊：1/800s, f/7.1, iso 320, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 175mm, VR off, CPL使用(2018/05/16 Update)

TSUBASA'S Railway Select (500 Type EVA)

2015年配合山陽新幹線開業40週年，JR西日本結合新世紀福音戰士，將500系V2編成布置成初號機的樣貌，車內廣播和部分車廂內裝也配合活動置換和改裝，初號機的紫色、綠色樣式，配上500系猶如戰鬥機的車頭造型，在運轉期間一直都是山陽新幹線沿線的焦點。原定只運轉到2017年春天，不過似乎是反應熱烈，加碼延長到2018年5月13日，而在今天運轉最終日，山陽新幹線沿線都擠滿人潮送別這個特別圖裝。
而特別圖裝的活動並沒有因為這樣就結束，今年夏天將改由號稱最會賺錢的貓Hello Kitty披掛上陣，500系將以粉紅色搭配蝴蝶結的樣貌出現，想必又會引起一陣旋風。
列車資訊：500系7000番台 V2編成 こだま730号 博多-新大阪 (拍攝區間：山陽新幹線 福山 拍攝日期：2017/11/24)
照片資訊：1/2000s, f/8, iso 800, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 400mm, VR off (2018/05/13 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (Bonjour！法國麵包)

隨著臺灣出國人次越來越高，過去停飛的航班率續飛回臺北，相隔21年，法國航空在今年4/16重返臺北的天空，每週1、4、6(臺北)2、5、7提供3班往返巴黎直飛的航班，原先復航的傳聞剛傳出時，預計是使用787-9執行，不過最後確定是使用777-200提供服務。接下來11月，下一個重返臺北天空的將是位於南半球的紐西蘭航空，期待到時候能在臺北看到他們家的787-9黑衫機。
航機資訊：Air France F-GSPR Boeing 777-228/ER (航班：AF557 TPE-CDG 拍攝日期：2018/05/06)
照片資訊：1/800s, f/7.1, iso 200, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 400mm, VR off, EV+0.3 (2018/05/07 Update)

TSUBASA'S Railway Select (再見藍寶寶)

為了未來北廠鐵博展示需要，最近原本放(棄?)置於臺東的4輛原支線用柴油車(DR2100、DR2200、DR2300、DR2400各一輛)，陸續迴送到北部，準備運至北廠內進行展品檢修作業，不過因為這4輛車放置太久，該壞的都壞光了，於是利用前後各連結一輛莒光號車廂協助氣軔煞車的方式，以時速30~60公里逐漸加速的方式運行。
前兩趟迴送時間都選在平日運行，沒想到第三趟會跑在假日，想當然吸引眾多同好從各地殺來北迴線、宜蘭線紀錄，這應該可以列入本年度臺鐵假日運轉特殊列車最大禮之一了。
列車資訊：8711次 迴送 臺東-七堵 (拍攝區間：宜蘭線 猴硐-瑞芳 拍攝日期：2018/05/05)
照片資訊：1/640s, f/7.1, iso 250, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 120mm, VR off, EV+0.3 (2018/05/06 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (腰痠痛丟車車)

難得有機會平日休假巧遇腰痠痛丟車車科目，當然就順路過來拍一下，第一次親眼看到一輛悍馬車從尾門被傘包拉出，接著立刻又打出三朵降落傘慢慢飄下，當下看到的感覺還真的有點奇妙。
航機資訊：ROCAF(Taiwan Air Force) 6TFW 1313 Lockheed C/KC-130 Hercules (航班：**** 拍攝日期：2018/05/01)
照片資訊：1/800s, f/7.1, iso 160, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 300mm, VR off (2018/05/01 Update)