最近幾年的鐵路節，花蓮站都以開行專列的方式慶祝，有別於去年只有CT273牽引專列獨唱，今年特別再增加一列白鐵專列和CT273唱雙簧，並且刻意安排在沿線不少地方交會製造話題，尤其是兩列車接抵達花蓮港後，更直接並行停在平交道前讓眾人拍個過癮，可說是相當有誠意的一個慶祝活動。
但在活動舉辦前，受到地方特定色彩鮮明的媒體批判和正義魔人檢舉的壓力，CT273被迫無法冒煙出力運轉，只能以一座活動熱水器的方式展示。老實說，那這樣辛苦修復蒸機又有何意義，整年度中也才幾天運轉，該抓的空汙源頭不處理，只挑軟柿子下手，甚至連蒸機電力化這種無意義的說法都能搬出來講，看看鄰近國家對待這類文化財的方式，臺灣似乎還有很大一段路要走。
列車資訊：5968次 專列 花蓮港-花蓮/5970次 專列 花蓮港-花蓮 (拍攝區間：花蓮臨港線 花蓮港 拍攝日期：2018/06/09)
照片資訊：1/500s, f/7.1, iso 250, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 31mm, VR off (2018/06/11 Update)
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