2016/05/14

TSUBASA'S Railway Select (臺鐵京急車)


千呼萬喚駛出來,日本京急電鐵在2月推出臺鐵藍皮色塗裝車後,隔了3個月後的5/12,臺鐵總算在南港站恢復一等站的典禮中推出京急彩繪車。這個彩繪使用EMU700行電車,以京急800形舊版京急圖裝為底,再搭配現行京急塗裝於車頭顯示車款樣式文字組成,一整列紅色的列車,走到哪無不成為焦點。發表京急彩繪車的同時,日本另一個友好鐵道-東武鐵道也將在6月推出東武普悠瑪彩繪車,不知道之後臺鐵會不會再對應推出臺鐵東武彩繪車勒?
列車資訊:EMU700 EMU701/702編成 4171次 區間車 蘇澳-樹林 (拍攝區間:宜蘭線 福隆-貢寮 拍攝日期:2016/05/14)
照片資訊:1/640s, f/7.1, iso 500, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 50mm, VR off (2016/05/14 Update)

2016/05/10

TSUBASA'S Aviation Select (Farewell, MD-90)


飛航20載的長榮集團MD-90,這曾經主打寧靜旅程的飛機,即將在6/1執行末班金門-台北航班後,從台灣的天空退役,未來可能被賣至達美旗下繼續使用,或是直接封存於沙漠中等待第二春。在這之後,臺灣僅存的MD家族將只剩遠航的MD-82/83,不過可能也在不久的未來被取代,好好把握這些臘腸在臺灣天空的時光吧。
航機資訊:UNI Air B-17922 McDonnell Douglas MD-90-30 (航班:B7890 KNH-TSA 拍攝日期:2014/07/20)
照片資訊:1/800s, f/7.1, iso 200, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 300mm, VR off (2016/05/10 Update)

2016/05/08

TSUBASA'S Railway Select (觀音環台)


今年母親節,臺鐵特別加開一列「觀音環臺 幸福列車」環島遊輪式列車,包含車頭在內,全車都貼有Q版的觀音彩繪,可說是難得一見客車組全車一致性的彩繪主題,但最大的美中不足則是本務機關車前後兩端端面沒有貼上彩繪,保留原本標準笑臉塗裝,僅貼上HM作為識別,降低彩繪車的整體感。雖然如此,這顆電頭卻暗藏玄機,到了晚上,車側的彩繪圖樣會像是點上光明燈般,有LED燈條裝飾,增加不少可看性。
列車資訊:5873次 專列 新左營-樹林 (拍攝區間:縱貫線 七堵 拍攝日期:2016/05/08)
照片資訊:1/40s, f/4, iso 5000, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 24mm, VR on (2016/05/08 Update)

2016/04/23

TSUBASA'S Railway Select (和諧蛋)

搭配新城站改建工程啟用,臺鐵繼無嘴貓太魯閣後,又將新城站內的太魯閣裝置藝術繪製於新購的另一列太魯閣號上,美其名是尊重原作不進行調整,所以將彩繪直接套用在2~7車的車門上,另外在1和8車車身上各寫上4組太魯閣字樣,讓旅客能夠一眼就知道這組彩繪的意涵。不過如果能夠跟原作取得合作,適當地將原圖做點變化,以全車彩繪的方式塗裝,一定能比起現在看起來像對岸和諧號的「和諧蛋」樣式要好上許多。
列車資訊:TEMU1000 TEMU 1015/1016編成 292次 自強 彰化-花蓮 (拍攝區間:宜蘭線 瑞芳-猴硐 拍攝日期:2016/04/23)
照片資訊:1/320s, f/5.6, iso 1250, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 290mm, VR off (2016/04/23 Update)

2016/04/16

TSUBASA'S Aviation Select (願原力與你同在)


為了慶祝松山機場66週年,特別商請(應該是 XD)ANA調度原本只飛航羽田出發到巴黎、慕尼黑、雪梨、雅加達和北京的JA873A 星際大戰彩繪機飛航松山。在事前媒體大力宣傳下,今天松山機場所有可以拍到飛機的拍點,無不擠滿航迷、鄉民和媒體,堪稱當初ANA 787首航松山時的盛況再現。
航機資訊:All Nippon Airways-ANA JA873A Boeing 787-981 (航班:NH854 TSA-HND 拍攝日期:2016/04/16)
照片資訊:1/640s, f/7.1, iso 250, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 400mm, VR off (2016/04/16 Update)

2016/04/02

TSUBASA'S Aviation Select (大韓748)


臺韓航約重新修訂後,放大座位數量,再加上近期韓國旅客大量來臺觀光,大韓航空在4/2~4/29期間,將往返首爾仁川和臺北的KE691/692航班改用目前僅有幾家航空公司操作的747-8I飛航。雖然下午離場時,水氣漸增影響能見度,不過能在桃園逮到少有的748客機就很滿足了。
航機資訊:Korean Air HL7631 Boeing 747-8B5 (航班:KE692 TPE-ICN 拍攝日期:2016/04/02)
照片資訊:1/800s, f/7.1, iso 160, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 340mm, VR off (2016/04/02 Update)

2016/03/27

TSUBASA'S Railway Select (無嘴貓太魯蛋)


從飛機到貓纜,這次無嘴貓Hello Kitty再次登上交通運具,臺鐵透過長榮航空居中牽線,與三麗鷗簽署3年合約,在新購的其中一列太魯閣上貼上了Hello Kitty彩繪貼紙,內裝也是各種Hello Kitty相關備品,不論是車外或車內,都是旅客拍照的焦點。在4/21改點後,將固定於每週五~日執行樹林-臺東間的426次和441次自強號,準備好跟這列無嘴貓一起搖擺東部吧!
列車資訊:TEMU1000 TEMU 1013/1014編成 5239次 專列 玉里-樹林 (拍攝區間:宜蘭線 瑞芳-四腳亭 拍攝日期:2016/03/27)
照片資訊:1/640s, f/5.6, iso 3200, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 150mm, VR off (2016/03/27 Update)

2016/03/19

TSUBASA'S Railway Select (神秘搶修列)


配合臺北地下段搶修演練需要,特別加開兩列搶修演練列車,兩列編組分別為R69+TP*2+R32組成的8772次,和R160+救援車*2+TP*2+R161組成的8774次,利用夜間收班時間於臺北站內進行演練。前幾天朋友傳訊息過來完全看不出個所以然,十足神秘,接下來還有三天的機會可以記錄,想看這神秘的搶修演練列車可要好好把握。
列車資訊:8774次 臨列 樹林-臺北 (拍攝區間:縱貫線 樹林 拍攝日期:2016/03/18)
照片資訊:30s, f/11, iso 100, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 32mm, VR off (2016/03/19 Update)