2019/06/07

TSUBASA'S Railway Select (さよならオレンジ色の201系)


日本時間6/7中午,最後一列執行大阪環狀線的橘色201系開進終點京橋後,這型國鐵時代的橘色電車就正式從大阪環狀線上退出,多數人對大阪環狀線橘色電車的印象,也將改由嶄新的323系取代。さよならオレンジ色の201系。
列車資訊:201系 LB09編成 1363 普通 天王寺-天王寺 (拍攝區間:大阪環状線 福島 拍攝日期:2017/11/22)
照片資訊:1/640s, f/7.1, iso 1250, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 400mm, VR off, EV +0.3 (2019/06/07 Update)

2019/06/06

TSUBASA'S Aviation Select (砒霜DEMO秀)


難得可以看到屏東三寶的DEMO秀,當然就要把握機會來拍一下,之前只看過兇猛的C-130,沒想到P-3和E-2一樣也可以很兇猛,有沒有考慮組隊包辦例行空軍基地開放下午場次的DEMO秀啊? XD
航機資訊:ROCAF(Taiwan Air Force) 6CW 3301 Lockheed Martin P-3C Orion (航班:**** 拍攝日期:2019/06/06)
照片資訊:1/800s, f/7.1, iso 160, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 400mm , VR off (2019/06/06 Update)

2019/05/26

TSUBASA'S Railway Select (復古海軍藍)


當初配合鐵路節123週年紀念,弄成復古藍色塗裝的R123,在近期進廠顯修重新烤漆時,經過各方考證,除了重新校驗車體的塗裝細節外,最重要的是把當初誤弄的孔雀藍,恢復成當年漂亮的海軍藍,在出廠後各種好評,期待另外兩臺R40、R101也可以恢復當年這種漂亮的塗裝。
列車資訊:701次 莒光 新左營-臺東 (拍攝區間:屏東線 歸來 拍攝日期:2019/05/26)
照片資訊:1/640s, f/7.1, iso 640, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 400mm, VR off, EV +0.3 (2019/05/26 Update)

2019/05/24

TSUBASA'S Aviation Select (Flying HONU, Debut!!)


利用成田轉機5小時,跑到T1觀景台拍飛機,巧遇持續在驗證飛行還有熟悉機內服務的ANA第一架A380 Lani。當初為了解決天馬航空的A380訂單問題,跟空巴協議接收其中3架訂單,並利用於日本人最愛的夏威夷線,而這3架分別漆上當初彩繪徵選結果的海龜圖案,分別是藍天的Lami、碧綠大海的Kai,還有橘色夕陽的Kala。
今天(5/24),第一架交機的藍色大海龜Lani,將執行NH184航班首航夏威夷,第二架綠色大海龜Kai也在日前飛抵日本,亦也準備加入夏威夷線營運,而第三架橘色大海龜Kala將在明年度交機,未來只要到成田或夏威夷,都有機會看到這3架大海龜悠游在天空中。
航機資訊:All Nippon Airways-ANA JA381A Airbus A380-841 (航班:NH9125 NRT-KIX 拍攝日期:2019/05/14)
照片資訊:1/1250s, f/7.1, iso 640, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 260mm, VR off, EV +0.3 (2019/05/24 Update)

2019/05/09

TSUBASA'S Aviation Select (Farewell, S-70C-1)


人稱慈航天使的空軍救護隊,機隊中的S-70C-1海鷗直升機在去年嘉義基地開放做最後的性能展示表演後,於5/9正式退出救護任務,為這30載飛行畫下完美句點,而退役後的空缺,未來將由UH-60M繼續接棒,與EC225和S-70C-6繼續擔任慈航天使的救護任務。
航機資訊:ROCAF(Taiwan Air Force) 4TFW ARG 7005 Sikorsky S-70C-1 Bluehawk (航班:RCKU Open House 拍攝日期:2018/08/11)
照片資訊:1/200s, f/5.6, iso 1000, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 12mm (2019/05/09 Update)

2019/03/03

TSUBASA'S Railway Select (阿婆郵輪)


繼去年EMU100復出跑行往返臺東的專車後,今年初又再次披掛上陣,搭配郵輪式列車行程出來賺錢,雖然區間只有短短的樹林-冬山往返,不過也還是吸引大批人馬沿線佈點拍照,期待短期內還能再看到EMU100出來跑行專車活動。
列車資訊:5832B次 迴送 冬山-七堵 (拍攝區間:宜蘭線 福隆-貢寮 拍攝日期:2019/02/28)
照片資訊:1/640s, f/7.1, iso 2000, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 98mm, VR off (2019/03/03 Update)

2019/03/02

TSUBASA'S Railway Select (信濃500)


慶祝與しなの鉄道簽訂友好協定週年,除了しなの鉄道將115系(S9編成)弄上臺鐵EMU100的塗裝外,臺鐵這邊也將一組EMU500弄上了しなの鉄道的標準塗裝,也成為臺鐵第4列交換塗裝的列車。
這列交換塗裝其實已經上線運轉一段時間,不過因為運轉區間都以海線為主,很難得有機會可以紀錄,趁著到臺中的機會前往海線碰碰運氣,雖然天氣不是很好,不過也順利完成收錄,之後有機會再來補好天氣的版本吧!
列車資訊:EMU500 EMU533編成 2521次 區間車 新竹-彰化 (拍攝區間:縱貫線海線 臺中港-清水 拍攝日期:2019/03/02)
照片資訊:1/640s, f/7.1, iso 500, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 44mm, VR off (2019/03/02 Update)

2019/02/16

TSUBASA'S Railway Select (西幹彩普4.0)


原本因為合約關係,只行駛指定班次和指定區間的洄瀾之心,在之前與花蓮飯店和民宿業者解除合約後,回歸一般運用,2/15首次跑來西部幹線運用,執行127次南下潮州,隔天執行110次北返。俗話說有一就有二,感覺之後繼續跑進來西幹運用的機會還是有的,不過趁著首次蒞臨還是來記錄一下。
列車資訊:TEMU2000 TEMU2035/2036編成 110次 自強 潮州-南港 (拍攝區間:屏東線 麟洛-歸來 拍攝日期:2019/02/16)
照片資訊:1/640s, f/7.1, iso 640, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 24mm (2019/02/16 Update)

2019/02/09

TSUBASA'S Aviation Select (JUMBO 50)


50年前的今日,首架波音747升空飛行,在當今空巴A380出現以前,747一直是載客的旗艦代表,雖然在飛行50年後的今日,基於油耗還有營運策略,逐漸從各家航空公司機隊中逐漸退役,但這架珍寶在大多數人的心目中,仍然是首屈一指的巨無霸,即使A380商轉許久,地位依舊是無可取代。
航機資訊:China Airlines B-18701 Boeing 747-409F (航班:CI5510 LUX-DWC-TPE 拍攝日期:2018/12/30)
照片資訊:1/1250s, f/6.3, iso 1250, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 400mm, VR off (2019/02/09 Update)

2019/01/13

TSUBASA'S Railway Select (南海藍電頭)


新的年度才開始幾天,臺鐵就陸續推出兩種姊妹鐵道交換塗裝列車,一組是前幾天推出的しなの鉄道色EMU500,而另一組則是即將於1/14在樹林站發表的南海電鐵特急ラピート彩繪宣傳電頭,在今天(1/13)分別由506次和516次莒光迴送北上。
這個與南海電鐵的宣傳彩繪活動,使用了兩輛電頭(E212/E213)進行車身上漆和貼貼紙,這組深藍色的漆,還特別自日本空運過來,和特急ラピート所使用的深藍色漆一模一樣,未來這兩顆電頭將在潮州=臺北=臺東區間運轉,除了宣傳兩家鐵路有好外,也同時宣傳大阪觀光,歡迎大家到大阪玩。
列車資訊:516次 莒光 潮州-七堵 (拍攝區間:縱貫線 拔林-隆田 拍攝日期:2019/01/13)
照片資訊:1/500s, f/7.1, iso 200, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 280mm, VR off , EV+0.3 (2019/01/13 Update)