TSUBASA'S Railway Select (銀河多良)

趁著南迴線電氣化工事開始前衝一趟紀錄，難得夜宿金崙，晚上索性來到多良拍銀河。少了日間遊客川流不息的喧囂，雖然稍微受到一旁燈光照明的影響，但滿天的銀河星斗還是讓長久處在光害環境的我們感到震撼。隨著末班車通過，最美的濱海小站也進入沉睡。
晚安，多良
列車資訊：**** (拍攝區間：南迴線 多良 拍攝日期：2017/08/19)
照片資訊：30s, f/4, iso 3200, WB 3330K, M mode, Center-Weighted, 12mm (2017/08/20 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (么六三朵花)

年度空軍基地開放第一場由岡山空軍官校開啟序幕，人氣最高的當屬雷虎秀和二代戰機的SOLO DEMO。一早岡山的天氣狀況不是很優，雷虎秀和前兩組登場的IDF與幻象SOLO DEMO只執行乙丙案，直到輪到么六SOLO DEMO登場，天氣整個轉好，直接執行甲案，在亞音速衝場時，更炸出難得一見的三朵花，有來這場基地開放的航迷整個值回票價，期待下個月底花蓮基地開放一樣能有這樣精采的演出。
航機資訊：ROCAF(Taiwan Air Force) 455TFW/21TFG 6609 Lockheed Martin F-16A Fighting Falcon (航班：RCAY Open House 拍攝日期：2017/08/12)
照片資訊：1/1250s, f/7.1, iso 640 WB Auto, M mode, Center-Weighted, 400mm, VR off (2017/08/13 Update)

TSUBASA'S Railway Select (銀色白鐵)

為了8/12的活動專列，白鐵又再次從臺東迴送至潮州，趁著雙軌電氣化施工前，挑選屏東線南段算滿具代表的崁頂南大草原做紀錄，雖然天氣上沒有到去年冬天來訪時那樣的通透爆藍，不過全順光的角度，讓看似黯淡的白鐵仔車側浪板閃耀發光，也期待隔日活動順利進行。
列車資訊：5928A次 迴送 臺東-潮州 (拍攝區間：屏東線 南州-崁頂 拍攝日期：2017/08/11)
照片資訊：1/640s, f/7.1, iso 125, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 35mm, VR off, EV+0.3 (2017/08/11 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (日間土航)

拜颱風影響所賜，原本都是夜間部起飛的土航，因為颱風當天取消，臨時追加一對TK6924/6925往返伊斯坦堡的加班機，使得一般都是只能夏天拍降落的土航，難得可以在大白天一次收錄降落和起飛兩個畫面。連同前一天白天起飛的阿酋A380，如果要拍到這些夜間部起飛的航班在白天起飛，大概也只有颱風後才有可能了。
航機資訊：Turkish Airlines TC-JJZ Boeing 777-3F2/ER (航班：TK6925 TPE-IST 拍攝日期：2017/08/01)
照片資訊：1/800s, f/7.1, iso 640 WB Auto, M mode, Center-Weighted, 280mm, VR off (2017/08/01 Update)

TSUBASA'S Railway Select (朝發貨櫃)

臺鐵的貨車多半都是混編或是敞車單元列，僅有極少數的貨櫃列，跟鄰近的日本多為貨櫃列為主的型態不同(也因此日本人對於臺鐵的混貨很有興趣)。而貨櫃列多半晝伏夜出，想要拍到這極少數幾班的貨櫃列，多半只能利用夏至前後日照時間較長的時候紀錄，錯過了今年的夏天，就只能再等一年明年夏天再來囉。
列車資訊：7503次 貨列 花蓮-五堵貨 (拍攝區間：宜蘭線 石城-福隆 拍攝日期：2017/07/19)
照片資訊：1/500s, f/6.3, iso 2500, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 400mm, VR off, EV+0.3 (2017/07/20 Update)

TSUBASA'S Railway Select (阿婆伸展筋骨)

好久不見的阿婆，在歷經幾次七堵退貨(?)富岡基地重新檢修後，總算是出場迴送回七堵，雖然這次迴送沒甚麼訊息流出，不過沿途還是有不少人出來紀錄久違的身影，期待能在短期內看到阿婆配合活動出來運轉的樣子。
列車資訊：EMU100 EP101編成 8208次 迴送 富岡基地-七堵 (拍攝區間：縱貫線 汐科 拍攝日期：2017/07/18)
照片資訊：1/640s, f/7.1, iso 640, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 320mm, VR off, EV+0.3 (2017/07/18 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (酋長離場)

幾乎每年都會參與基地開放活動的海軍左營基地，大概是去年開放活動結束後，還有一堆人留下來等待地展直升機離場，今年索性直接將直升機離場列入開放活動節目清單中，能夠這樣近距離看到離場風飛沙的震撼畫面，大概只有左營基地開放才有機會體驗，有點期待明年左營再開放時再多來幾種直升機玩離場秀。
航機資訊：ROC Army (Taiwan Army) 829 Boeing AH-64E Apache Guardian (航班：ROCN Zuoying Naval Base Open House 拍攝日期：2017/07/15)
照片資訊：1/400s, f/6.3, iso 1000, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 165mm, VR off (2016/07/17 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (有角757)

隸屬於漢威聯合(Honeywell)的757航空測試平台，為了展示其最新的空中無線網路技術進行環球之旅，前一天傍晚自東京成田空港飛抵松山，今天進行一次展示飛行後，繼續前往下一個展示點香港。這架757最大的特色即是在機首右側有一個發動機測試吊架，可以直接把發動機掛上去測試飛行，不過不是左右都有，非常特別。過去松山曾經是國內757的大本營，不過自從遠航停用757後，已經很久沒看到757在松山起降，所以即使頂著炎熱的大太陽，松山機場周圍也聚集不少來紀錄的航迷。
航機資訊：Honeywell International N757HW Boeing 757-225 (航班：November-Seven-Five-Seven-Hotel-Whiskey TSA-HKG 拍攝日期：2017/07/13)
照片資訊：1/800s, f/7.1, iso 125 WB Auto, M mode, Center-Weighted, 350mm, VR off (2017/06/13 Update)

TSUBASA'S Railway Select (柴聯進基隆)

為了ATP測試需要，臺鐵特別加開一列DR3000型自強號做為ATP測試車，一早自花蓮出發，抵達七堵後折返進入基隆，這也是除了下船、特殊活動和過去平溪線有往返基隆的卡仔班次外，難得看到柴聯車進入基隆，想當然也吸引不少人前來紀錄這難得的畫面。
列車資訊：8784次 試運轉 七堵-基隆 (拍攝區間：縱貫線 八堵-三坑 拍攝日期：2017/07/12)
照片資訊：1/640s, f/7.1, iso 160, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 220mm, VR off, EV+0.3 (2017/07/12 Update)

TSUBASA'S Railway Select (復興坑二樓)

最近突然有點熱門的新點，有別於平常拍的復興坑角度，這裡可以完整看到猴硐出站後的S彎，且還可以將PP或貨列等長編成的列車完整帶入，趁著好天氣來探訪踩點，順道撈一下難得上午出現的復興號菜車當作初訪紀錄。不過夏天來這邊可能要自備搧風裝備，雖然在樹蔭下，不過沒甚麼風，待久了會感到有點悶熱。
列車資訊：6402次 專列 樹林-花蓮 (拍攝區間：宜蘭線 猴硐-三貂嶺 拍攝日期：2017/07/11)
照片資訊：1/640s, f/7.1, iso 160, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 135mm, VR off, EV+0.3 (2017/07/11 Update)