TSUBASA'S Railway Select (曇花一現)

台鐵第一代自強號EMU100，因車齡過高已退出所有列車運用，放置於七堵機務段，本以為已經沒有機會再看到她行駛於本線上的姿態，沒想到上週四(1/10)突然從七堵回送至北湖，作為富岡基地的員工通勤專車。但這僅是曇花一現，自1/16起，這班通勤車將改為由區間車運用，只好把握最後的機會南下，為這極為短暫的運用，做點影像紀錄。
列車資訊：EMU100 EP106編成 8262次 北湖-富岡基地 (拍攝區間：縱貫線，北湖  拍攝日期：2013/01/14)
照片資訊：5s, f/13, iso 200, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 110mm, VR off (2013/01/14 Update)

TSUBASA'S Railway Select (JR SKI SKI)

近期台北捷運不論是淡水線或是板南線，都增加不少廣告彩繪列車，其中最讓我感到特別的是這列JR東日本的廣告彩繪列車，內容是邀請台灣人前往新潟賞雪、滑雪和玩雪，但最特別的就是，在捷運車廂側面登上新幹線E4系的Q版圖樣，而正面也有一排JR東日本所有新幹線的照片，讓人在台北，也能看到JR東日本的新幹線。
列車資訊：C371型 317/318編成 106次 淡水-新店 (拍攝區間：淡水線，石牌  拍攝日期：2013/01/09)
照片資訊：1/200s, f/5.6, iso 1000, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 125mm, VR off (2013/01/09 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (稀客來訪)

難得出現在台灣的瑞士寰亞通運747-8F，因為貨運包機的關係，從首爾運貨至台北，接著再回香港。這天原本在記錄林口線，但一聽到這班難得的航機要來台北，當然就直接轉台跑到RCTP將他收歸記憶卡。
航機資訊：Panalpina (Atlas Air) N851GT Boeing 747-87UF/SCD (航班：5Y2579 ICN-TPE-HKG 拍攝日期：2012/12/29)
照片資訊：1/1250s, f/6.3, iso 200, WB Auto, A mode, Center-Weighted, 140mm, VR off (2013/01/02 Update)

TSUBASA'S Railway Select (安全第一線)

寒風細雨中，依舊站在安全的第一線，為旅客安全把關。向所有鐵路從業人員致敬。
列車資訊：TEMU1000 TEMU1007/1008 278次 自強 田中-花蓮 (拍攝區間：縱貫線，桃園  拍攝日期：2012/12/30)
照片資訊：1/160s, f/6.3, iso 640, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 260mm, VR off (2013/01/01 Update)

2013 Happy New Year

一年又過去了，感謝各位在2012年的支持
新的一年到來，不外乎要跟各位說聲新年快樂，並且也請各位在2013年多多指教!!

更多煙火照片請洽：Time for Taiwan 2013

TSUBASA'S Railway Select (尾聲)

隨著今晚六點多，末班車1903次抵達桃園站，林口線客運列車正式走入歷史，早晨突然的驟雨、傍晚的冬日暖陽，好似在為今日所有的末班客運列車送別，感謝這七年來的服務。Farewell，林口線客運列車。
列車資訊：DRC1000 DRC1001/1013 1902次 普快 桃園-海湖 (拍攝區間：林口線，桃園-桃中  拍攝日期：2012/12/28)
照片資訊：1/80s, f/4.5, iso 800, WB Auto, M mode, Matrix Metering, 102mm, VR off (2012/12/28 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (LCF)

當初為了製造787，委由EGAT改造的747 LCF運輸機，每隔一段時間都會飛回台灣交由EGAT進行檢測，上個月已完成一架LCF檢測，但因為離場時間於夜間，無法進行拍攝，還好這次的離場時間在白天，利用紀錄林口線的機會，順利將這架運輸機收入記憶卡。
航機資訊：Boeing (Atlas Air)  N780BA  Boeing 747-409(LCF) Dreamlifter  (航班：5Y4636  TPE-ANC  拍攝日期：2012/12/28)
照片資訊：1/1600s, f/6.3, iso 500, WB Auto, A mode, Center-Weighted, 240mm, VR off (2012/12/28 Update)

TSUBASA'S Railway Select (早安，林口線)

隨著年底林口線停駛，除了原有的煤列外，桃園縣政府出資向台鐵租用列車運轉的通勤車，也將於12/28走入歷史。而這兩對平日清晨和傍晚開行的通勤列車，除了讓沿線居民通勤和通學利用外，同時也讓海山、海湖地區的民眾交通更為方便些，但隨著列車即將停駛，這些地區的居民都感到頗為惋惜。
列車資訊：DRC1000 DRC1014/1008 1901次 普快 海湖-桃園 (拍攝區間：林口線，寶山-桃中  拍攝日期：2012/12/21)
照片資訊：1/400s, f/6.3, iso 400, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 18mm, CPL使用 (2012/12/21 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (新面孔)

為了替換旗下(含立榮)MD-90系列機種，長榮航空集團今年引進了18架A321-200，作為旗下區域國際航線用機，同時這也是繼復興航空後，成為國內第二家使用A321的航空公司，讓國內的天空又多了一個全新的面孔。
航機資訊：EVA Airways  B-16201  Airbus A321-211  (航班：BR808  MFM-TPE  拍攝日期：2012/12/15)
照片資訊：1/2000s, f/6.3, iso 200, WB Auto, A mode, Center-Weighted, 135mm, VR off (2012/12/15 Update)

TSUBASA'S Railway Select (再會，黑金鐵道)

林口線，一條專為林口火力發電廠運煤需要所建設的支線，也是台灣鐵路網中最賺錢的路線之一。但隨著桃園高架化的實施，林口線也即將於年底走入歷史，近日也吸引不少人爭相紀錄，為這條黑金路線留下最後紀錄。
列車資訊：7005次 貨列 林口電廠-龍井煤場 (拍攝區間：林口線，林口電廠-海湖  拍攝日期：2012/12/15)
照片資訊：1/640s, f/6.3, iso 200, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 80mm, VR off (2012/12/15 Update)