南方紀事: 2013 桜、日本旅行 Day 7 (下)

Day 7 (2013.04.12 Fri.) 成田空港

從觀景台離開後，跳上了快速電車前往下一站成田，準備搭乘成田市的社區巴士前往さくらの山公園

要從機場前往さくらの山公園的方法主要有三種 (詳細可以參考之前整理在PTT航空版的這篇文章)

一種是自行租車前往，不過對於一般個人而言太不划算

另一種則是搭乘マロウドインターナショナルホテル成田的免費接駁車，搭到飯店後，沿著飯店前的國道44号步行約15分就可以到達

而最後一種則是搭乘成田市的社區巴士(コミュニティバス(津富浦ルート))前往，只要上車投200円即可

不過因為班次很少，所以去程和回程都要注意巴士的時間

因為巴士站牌在京成成田駅那邊，所以從JR成田駅出來後，還要走一段路到京城成田駅的另一側出口搭乘 (OS：當時幹嘛不直接搭京成電鐵出來就好...)

大概是網站上的說明沒有看很懂，抵達京成成田駅後，還找站牌找了一陣子，最後是問了當地要搭公車的路人才知道站牌在車站的另外一邊

也還好預留的轉乘時間有把找站牌算進去，不然還真的差點趕不上社區巴士

上車投了200円，10分鐘後，就抵達了さくらの山公園的入口

さくらの山公園的入口就跟一般公園沒有兩樣，在這邊設有自動販賣機和廁所，想要補給飲水或解放記得要來入口這邊

#1 一路沿著斜坡往上走上山丘，首先映入眼簾的就是這塊小花園，這邊除了賞機以外，也是不少當地居民休憩的好地方

#2 穿過花園，來到最邊邊的圍籬旁，就可以看到成田空港貨運坪、T1和16R跑道頭，遠處那棟暗紅色建築就是マロウドインターナショナルホテル成田

#3 抵達圍籬邊沒多久，立刻就看到法航的A380準備離場，趕緊把器材準備好，將他收歸記憶卡 (Air France F-HPJH Airbus A380-861 AF275 NRT-CDG)

#4 前國際版綠西瓜77W準備離場，去年在羽田收國內版，今年則是在成田收國際版，國內版和國際版的ECO塗裝這下都收齊了 (Japan Airlines JA734J Boeing 777-346/ER JL401 NRT-LHR)

#5 從仁川過來的大韓772，這時候光線還是有點頂光，不過比起在T1觀景台要順了一些 (Korean Air HL7721 Boeing 777-2B5/ER KE703 ICN-NRT)

#6 早上降落的俄羅斯航空，現在也準備飛回莫斯科再續飛巴黎 (Aeroflot-Russian Airlines VP-BDD Airbus A330-343X SU261 NRT-SVO-CDG)

#7 這天的光線不是很穩定，陽光時有時無，常常遇到飛機被蓋火鍋的情況 (All Nippon Airways-ANA JA620A Boeing 767-381/ER NH918 DEL-NRT)

#8 那陣子桃園NH1083/1084的固定班底，執行NH1084抵達成田 (All Nippon Airways-ANA JA707A Boeing 777-281/ER NH1084 TPE-NRT)

#9 初次見面，土航77W，可惜不是使用那架足球隊彩繪機執行 (Turkish Airlines TC-JJM Boeing 777-3F2/ER TK51 NRT-IST)

#10 一樣也是第一次見面的阿堤哈德A332，略帶金色的塗裝在陽光線非常耀眼，機身後半段還有F1阿布達比站的宣傳 (Etihad Airways A6-EYD Airbus A330-243 EY878 AUH-NRT)

#11 這時候早上抵達的歐籍航空也陸續離場，還是要說，為什麼不是派A346來勒~ (Lufthansa D-AIGU Airbus A340-313X LH715 NRT-MUC)

#12 韓亞744準備飛回仁川，韓籍航空在成田大概是僅次於美籍和地主日本，第三多的航空業者，在成田可以看到韓籍航空的各種機型 (Asiana Airlines HL7418 Boeing 747-48E OZ101 NRT-ICN)

#13 聽說大韓的小老鼠來過桃園不少次，但一次都沒遇過，沒想到首拍居然會是在成田達成 (Korean Air HL7568 Boeing 737-8B5 KE716 NRT-PUS)

#14 在台灣很難得一見的777-200LR，在成田可是很常見的機種之一 (Delta Air Lines N705DN Boeing 777-232/LR DL622 SIN-NRT)

#15 除了777-200LR，全世界也很少見的767-400ER，在成田也有一定的機會可以遇到 (Delta Air Lines N832MH Boeing 767-432/ER DL156 HKG-NRT)

#16 又一架歐籍航空準備離場，早上下來的義大利航空，準備飛回羅馬 (Alitalia EI-DBM Boeing 777-243/ER AZ785 NRT-FCO)

#17 滿坑滿谷都是ANA Cargo，在成田蹲一天，應該可以輕鬆就把所有的ANA Cargo機隊都收齊 (All Nippon Airways-ANA Cargo JA8362 Boeing 767-381/ER(BCF) NH8514 HKG-NRT)

#18 本來可以期待大隻有國旗的國航，但因為關係緊張，雙邊都把機材縮小了 (Air China B-6919 Airbus A321-232 CA925 PEK-NRT)

#19 沒記錯的話，這應該是第一次拍到UA另一種版本的星星，之前常來台灣的那隻機身上的字體比較粗一點 (United Airlines N794UA Boeing 777-222/ER UA882 ICN-NRT)

#20 居然又來一隻UA星星，而且還是跟在前一隻後面降落，這大概是拍飛機以來最好運的一次 (United Airlines N77022 Boeing 777-224/ER UA79 EWR-NRT)

#21 在桃園見過幾次面，沒想到又在成田見面，可是...可以來公司貨嗎?不想一直拍水貨啊~ (KLM-Royal Dutch Airlines PH-BQF Boeing 777-206/ER KL864 NRT-AMS)

#22 UA標圖準備降落，應該沒那麼好運再遇到第三隻UA星星吧 (United Airlines N779UA Boeing 777-222 UA879 HNL-NRT)

#23 ANA的櫻花準備降落，可惜今年櫻花就是太早開，不然櫻花配櫻花感覺應該不錯 (All Nippon Airways-ANA JA603A Boeing 767-381/ER NH922 PVG-NRT)

#24 來成田其實還有另一個目的，那就是收集在羽田看不大到的77W機隊，同樣是777-300，有沒有ER感覺差很多啊~ (All Nippon Airways-ANA JA780A Boeing 777-381/ER NH206 CDG-NRT)

#25 在桃園已經是拍到不想拍的阿東標圖，在成田就加減紀錄一下 (China Eastern Airlines B-6507 Airbus A330-343X MU524 NRT-PVG)

#26 難得一見的大韓貨機，可惜不是748F，不過難得能拍到744FER也可以接受，雖然外表看不大出來就是 (Korean Air Cargo HL7439 Boeing 747-4B5F/ER/SCD KE551 ICN-NRT)

#27 自己家的綠地球準備出發回台北 (EVA Airways B-16310 Airbus A330-203 BR2197 NRT-TPE)

#28 好久不見的UA 744，到底哪時候才要回來桃園啊~ (United Airlines N197UA Boeing 747-422 UA837 SFO-NRT)

#29 然後一樣是在台灣好久不見的鶴丸櫻花，有空記得要來台灣晃晃 (Japan Airlines JA614J Boeing 767-346/ER JL877 NRT-PVG)

#30 下方國道44号常常可以看到千葉縣的警察穿梭巡邏，看到的當下下意識直接連結到本田速人 (笑)

#31 只有在寒假關島包機才會出現在桃園的前大陸航空738，在成田出現的頻率也很高 (United Airlines N13227 Boeing 737-824 UA196 GUM-NRT)

#32 驚!?這也未免太幸運，第三架UA星星現身，原本以為是剛剛降落的兩架之一go around，看機身編號才知道是第三架，早知道這天應該在成田買張樂透什麼的 (United Airlines N78017 Boeing 777-224/ER UA6 SIN-NRT)

#33 過年期間曾經出現過的菲律賓A333，不過依照現在的情況應該要再出現可能有點難 (Philippine Airlines RP-C3337 Airbus A330-301 PR433 NRT-CEB)

#34 當天在さくらの山公園有不少爺爺奶奶級的航迷，用超專業的攝錄器材在錄影，在旁邊看了都傻眼，沒想到日本的爺爺奶奶這麼專業

#35 小紅莓準備離場，我們台灣再見 (China Airlines B-18306 Airbus A330-302 CI101 NRT-TPE)

#36 四月初的日本，才剛過三點，這時候光線已經開始微微的變黃了，看來今天有機會拍到黃金機 (Delta Air Lines N674US Boeing 747-451 DL9873 ANC-NRT)

#37 同樣也是第一次見面的加航763，湖水綠的機身塗裝真的很漂亮 (Air Canada C-FOCA Boeing 767-375/ER AC9 YYC-NRT)

#38 想說開啟Flightradard看看有沒有特別的飛機要下來，一開就看到這隻泰航的A388準備進場，高緯度地區的斜陽撒在機身上，真是好看~ (Thai Airways International HS-TUA Airbus A380-841 TG676 BKK-NRT)

#39 從檀香山回來的大韓A333，稍後還要再飛回仁川，看來韓國人也懂得搶日本到夏威夷這條航線的生意 (Korean Air HL7553 Airbus A330-323X KE2 HNL-NRT)

#40 又是一位稀客，巴基斯坦航空的A310，這架可真是古董了，可惜同樣是骨董的伊朗航空747SP，這天沒能遇到 (Pakistan International Airlines-PIA AP-BGO Airbus A310-324/ET PK853 NRT-PEK-ISB-LHE-KHI)

#41 原本應該是由787執行的JL7，可惜電池出問題，由772代打，不過至少是CONTRAIL小彩繪 (Japan Airlines JA707J Boeing 777-246/ER JL7 BOS-NRT)

#42 站在さくらの山公園上拍照，這樣的成田標準形式照是一定要的 (JAL Express JA327J Boeing 737-846 JAL3053 NRT-FUK)

#43 光線剛始越來越黃，黃金機開始陸續出現 (All Nippon Airways JA777A Boeing 777-381/ER NH7 SFO-NRT)

#44 這時候DL的美洲長程線也陸續開始離場，相較於地主JAL和ANA，總覺得DL才是成田的地主，航班居然比真的地主還要多 (Japan Airlines JA608J Boeing 767-346/ER JL954 ICN-NRT)

#45 最近已經開始陸續變成鶴丸的JAL 77W，這個西瓜版塗裝有遇到真的就要多收集了，而頭上那一包應該是機上WiFi接收天線 (Japan Airlines JA740J Boeing 777-346/ER JL5 JFK-NRT)

#46 翹翹版的DL 763準備降落，最近裝Winglet的763似乎開始有越來越多的趨向 (Delta Air Lines N194DN Boeing 767-332/ER DL607 HNL-NRT)

#47 剛剛執行UA79航班的UA星星，現在換成UA882準備前往芝加哥 (United Airlines N77022 Boeing 777-224/ER UA882 NRT-ORD)

#48 來成田當然不能忘記的還有這隻-AA的鋼管機，本來有機會可以收到兩架，可惜另一架走隔壁跑道降落無緣 (American Airlines N773AN Boeing 777-223/ER AA169 LAX-NRT)

#49 稍後，加航另一班航班也從多倫多飛過來，表定這班是77L和77W混用，這天使用77L執行，可惜抵達的瞬間剛好被蓋火鍋 (Air Canada C-FIUJ Boeing 777-233/LR AC1 YYZ-NRT)

#50 沒有翹翹版本的DL 763，說真的，看久了還是覺得有翹的763比較好看，比較有霸氣 (Delta Air Lines N189DN Boeing 767-332/ER DL579 HNL-NRT)

#51 剛好這時候光線已經黃到一個極致，照耀在銀色機身的Jetstar Japan上，非常耀眼 (Jetstar Japan JA07JJ Airbus A320-232 GK139 NRT-FUK)

#52 黃澄澄的DL A333準備降落，這時候的光線真是迷人 (Delta Air Lines N804NW Airbus A330-323X DL155 SEA-NRT)

#53 這時候已經接近社區巴士抵達的時間，雖然光線正迷人，但為了不摸黑，只好忍痛用這架新航A388當作下課機，新航的塗裝實在很適合在黃昏時紀錄，整架飛機都亮晶晶的 (Singapore Airlines 9V-SKC Airbus A380-841 SQ12 SIN-NRT-LAX)

拍完新航後，走回巴士站牌旁等社區巴士到站

這時候中午跟我搭同一班社區巴士來さくらの山公園的兩位外國人，也同樣出現在站牌等車，看來一樣也是來賞機的

#54 位於さくらの山公園對面的回程路線站牌，可以看到上面的班次真的非常稀少

17.02，巴士準時出現在站牌，大概正值下班尖峰時刻，花了20分鐘才回到京成成田駅

#55 這台就是成田市社區巴士，車身上漆有成田市的吉祥物，整台車外表看起來非常可愛

#56 反正這天也沒有PASS可以使用，出來搭JR，回去機場就改搭京成電鐵進去吧

回到成田空港後，立刻跳上回東橫イン的接駁車回去飯店拿腳架，接下來就是成田的夜拍行程

曾經在Airliners.NET上看過一張傍晚在成田空港T1夜拍的照片，寶藍色的天空，配上隱約可見的山稜線和機場燈光，那畫面真是漂亮

這次難得有機會，當然一定要來記錄一下

#57 就這樣的光線和場景，讓我對成田空港T1觀景台的夜拍非常著迷 (Delta Air Lines N703DN Boeing 777-232/LR DL155 NRT-HKG)

因為T1觀景台能拍的角度不多，加上天色也全黑了，就直接在觀景台旁邊的らあめん花月嵐解決晚餐

日本在地らあめん花月嵐的味道感覺跟台灣版的相去不遠，但有比台灣的好吃很多，不過若和這幾天行程吃到的拉麵比較，只能說普通而已

解決完晚餐問題後，想說沒有到T2觀景台看過，於是跳上航站接駁車前往T2觀景台紀錄

#58 在T2觀景台拍照的唯一好處是，可以拍到對面機坪飛機的協後角度，但論視角，還是大輸T1 (Japana Airlines JA710J Boeing 777-246/ER)

#59 這架JAL 763在退出GATE與拖車解聯後，似乎是發現鼻輪有些問題，鼻輪圍著不少地勤人員在檢查 (Japan Airlines JA603J Boeing 767-346/ER JL786 NRT-HNL)

#60 跑到T2另一邊的觀景台，這時候號稱日本人最愛的航班-CI18，正準備滑向跑道起飛前往檀香山 (China Airlines B-18202 Boeing 747-409 CI18 TPE-NRT-HNL)

拍完CI18後，這時突然下起雷陣雨，趕緊從觀景台上跑回航廈

看了看，時間也差不多了，收拾好器材，跳上東橫イン的接駁車回到飯店

當然啦，回到東橫イン不會閒著，回到房間放好大部分的器材，揹著腳架和相機，又衝上東橫イン10樓大廳繼續夜拍

#61 剛剛停在T2的JA710J，後來被拉到外坪休息 (Japana Airlines JA710J Boeing 777-246/ER)