TSUBASA'S Railway Select (晨光冷平)

原本給仲夏寶島號使用的藍色冷平，在改由自動門莒光取代後，似乎好陣子沒出來，前陣子進廠將原本的孔雀藍，恢復為早期的浪漫藍，今天這趟專列應該是近期首次出來跑專車活動吧？也是很可惜，隸屬花蓮的藍色電源車沒有一起更新塗裝色彩，變成南海藍、孔雀藍和浪漫藍同時出現在一列的特別畫面。
列車資訊：6708次 專列 潮州-內灣 (拍攝區間：屏東線 麟洛-歸來 拍攝日期：2020/07/11)
照片資訊：1/800s, f/7.1, iso 125, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 24mm (2020/07/11 Update)

TSUBASA'S Railway Select (夕景出遊)

夕景B編成開放一般團體包車後，開始陸續有旅行社、團體開行專車，這個週末還連兩天由同一旅行社開行專車，兩趟去程都用R123藍色柴頭做為本務，可惜電源車不是用藍色或弄一輛夕景專用，不然編組外觀應該可以更一致。
列車資訊：6073次 專列 臺南-池上 (拍攝區間：屏東線 歸來-麟洛 拍攝日期：2020/07/04)
照片資訊：1/640s, f/7.1, iso 125, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 24mm (2020/07/04 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (勇鷹首飛)

睽違31年繼IDF後，國機國造計畫中的高教機(AJT, Advanced Jet Trainer)T-5勇鷹，今(22)日於空軍清泉崗基地舉行公開首飛展示儀式，在這次儀式公開首飛前，T-5也於6/10完成形式上的首次飛行。其實兩次不同意義的首飛，在國機國造的歷史上，都各表示不同的里程碑，就如同鐵路新車抵臺後，首次的路線試運轉跟首次的上線載客首航，名稱上皆稱作首航，但卻都有著不同的意義，若僅侷限於自我的意識形態喜惡去看兩種不同的首飛，未免也太過於可惜。
今日擔任首飛儀式的11001，算是首4架原型測試機之一，未來漢翔預計於2026年6月前，生產交付共66架AJT給予空軍，用於教練或戰時轉換攻擊機使用。
航機資訊：AIDC 11001 AIDC T-5 Brave Eagle (航班：**** ***-*** 拍攝日期：2020/06/22)
照片資訊：1/1250s, f/7.1, iso 800, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 400mm , VR off (2020/06/22 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (Farewell, Super Dolphin)

自1995年7月開始在ANA集團下服務的737-500，在飛行25年後的今天，由JA306K擔任的NH254航班，自福岡飛往東京羽田後，會飛的超級海豚正式退出ANA集團線上服務的行列。Farewell, Super Dophine
航機資訊：ANA Wings JA306K Boeing 737-54K (航班：NH2466 OKA-NGO 拍攝日期：2016/12/11)
照片資訊：1/1000s, f/7.1, iso 160, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 290mm , VR off (2020/06/14 Update)

TSUBASA'S Railway Select (大武山下)

久違的假日南風天，本來想上垃圾橋取景，不過高能見度又萬里無雲就是要搭景大武山系，還好斑馬也很爭氣沒有被代打，不然隔天上班大概又要厭世一週 XD
列車資訊：EMU1200 EMU1203/1204編成 168A次 回送 潮州-枋寮 (拍攝區間：屏東線 崁頂-南州 拍攝日期：2020/06/14)
照片資訊：1/800s, f/7.1, iso 400, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 24mm, CPL使用 (2020/06/14 Update)

TSUBASA'S Railway Select (初夏鳳凰)

東港溪南岸綻放的鳳凰木，這幾年只要一入夏滿開，就立刻成為拍照熱點，從早到晚都一直有不少人駐點拍照。趁著首波微弱梅雨鋒面的放光空檔，來補幾張黃金光的畫面，不然過幾天今年第一號颱風北上後引入的西南風，雨勢可能就會把花打光光，要拍就得再等一年了。
列車資訊：EMU800 EMU839/840編成 3252次 區間車 潮州-嘉義 (拍攝區間：屏東線 潮州-竹田 拍攝日期：2020/05/12)
照片資訊：1/40s, f/13, iso 100, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 250mm (2020/05/12 Update)

軌跡 ‧ 攝影路

TSUBASA'S Aviation Select (首抓黃蛇)

想說勞工節勞工放假沒事，沒去過清泉崗場外，利用這個難得平日放假的機會來體驗看看，沒想到就這麼場外新手運撈到黃蛇試飛。一整天拍下來的好康，在地航迷都虧說拍一天勝過在地拍好幾天，開心吹口哨搭新幹線回家~
航機資訊：ROCAF(Taiwan Air Force) 6648 Lockheed Martin F-16AM Fighting Falcon (航班：****** ***-*** 拍攝日期：2020/05/01)
照片資訊：1/1000s, f/7.1, iso 200, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 400mm , VR off (2020/05/01 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (Aloha, Arashi Hawaii Jet)

原本專用於夏威夷線的ARASHI HAWAII JET，因為疫情航班讓大亂，難得飛進夏季班表改成789的松山羽田航線，還很夠意思的來了好幾趟，免到日本就可以輕鬆在臺灣拍。不過5月起可能是為了要讓腹艙貨運更方便上下貨，取消所有松山羽田航班改成桃園成田，若照原定桃園成田運用，機材將變成788，這架彩繪來的機率就又更低了，前一晚確認今天再度飛來松山，又是4月最後一個週日，當然就是要好好運用「真實接觸」一日生活圈，快閃拍機啊~
航機資訊：Japan Airlines JA873J Boeing 787-9 Dreamliner (航班：JL98 TSA-HND 拍攝日期：2020/04/26)
照片資訊：1/800s, f/7.1, iso 800, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 300mm , VR off (2020/04/26 Update)

TSUBASA'S Aviation Select (小港泊機場)

武漢肺炎疫情持續延燒，各航空公司大量取消航班將航機停泊於地面，讓桃機機坪大爆滿，因此各家航空公司只好把飛機飛到松山、清泉崗和小港停放。平常最大型機就A330，偶爾來個77W代打的小港，因為這樣難得同時出現華航744和長榮77W各一架，外加多架其他大小航機，讓因為疫情造成航班已經極度冷清的小港，莫名的熱鬧(X)了起來。
航機資訊：China Airlines B-18215 Boeing 747-409 (航班：****** ***-*** 拍攝日期：2020/04/17)
照片資訊：8s, f/14, iso 200, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 400mm , VR on (2020/04/17 Update)