久違的CT273試運轉，有別於以往拉客車車廂或是電源車，這次改拉了9輛篷車，堪稱蒸機貨列再現。好天氣加持外加首次出現的超稀有編組，臺東線北段各種能拍的拍點都擠滿拍車人潮，而原定兩天試車自花蓮開到南平後，皆會在南平=壽豐間折返一趟再回花蓮，但試車首日因車況不佳僅行駛第一趟抵達南平後隨即折返花蓮，取消南平=壽豐間的往返測試。列車資訊：8792次 試運轉 花蓮-南平 (拍攝區間：臺東線 吉安-志學 拍攝日期：2023/02/17)
照片資訊：1/800s, f/8.0, iso 200, WB Auto, M mode, Center-Weighted, 24mm (2023/02/18 Update)
下午新書座談會，晚上加碼的高雄港站北號誌樓夜間攝影會，難得有機會可以全程參加，總算不是在電腦前看有參加活動的人出圖羨慕。很感謝舊打狗驛故事館館長及所有志工，讓在場參與攝影會的人可以任性(?)指定DL1043擺放位置，以及配合輕軌通過加碼上訴再補拍幾張，由衷感謝。
新購的50組EMU3000，其中有4組另抽出來當作團體包車用的特仕車，取消6車的騰雲座艙改為一般普通座艙，但增加一個簡易吧檯可以拿來做為餐旅使用，而在外觀上有別於單色色帶，4組特是車把4種色帶顏色融合混搭易於辨識。在跨年時已跑過一次加班車，隨後的農曆年期間，除了東部加班車運用外，更增加組七堵-潮州間往返的加班車，除了是特仕車首次出現於南部路段外，同時也是EMU3000商轉後，首次執行全程西部對號車的運用。